这两种机器安装在同一底座上,二者结合在一起共同工作的关键是两机之间的连接。发动机的曲轴与发电机的转子轴是它们唯一的连接部分,这也是安装技术的难点。为了尽量减少由于连接成一体而增加的摩擦损耗,提高能量的传输效率。现代柴油发电机组普遍是把同步发电机的转子轴通过法兰、端盖,与柴油发动机曲轴端头的飞轮上的罩壳定位止口直接相连，以保证两轴的同心度。同时，这两个部件之间还采用圆柱型的弹性联轴器传动机械能，带动发电机转子轴旋转。

　　为使组合在同一底盘上的这两台工作原理和性能截然不同的机器,协调一致地高效率工作,必须有一个指挥中心。这就是柴油发电机组的控制柜(屏)。它通过电缆将二者联系起来形成一个信息统一体。不仅控制它们的工作状态,而且实时监测它们的工作参数,给出各种指挥它们工作的指令。同时,还可与外界的相关设备、负荷,甚至管理人员建立起交互界面。控制柜就是这样成为柴油发电机组的指挥中心。

　　1 控制装置的特点

　　柴油发电机组随着其输出功率的由小到大,控制柜也由简单到复杂。随着电子技术的发展,为控制柜不断地采用新技术改进其性能和品质提供了有利的条件。现代柴油发电机组的控制柜,除功率很小的机组外,基本上都是以微处理器或可编程控制器(PLC)为核心构成的智能化控制设备。因此也就实现了对柴油发电机组各种运行数据的智能化、数字化处理。这就比从前的柴油发电机组靠模拟量指示仪表和继电器控制方式,要自动、快捷、精确得多。其更为突出的特点是:以脉冲编码为基础的数字化信息流,要比连续的模拟量有更强的抗干扰能力。再加之利用软件进一步提升信息流的纯正性。从而使控制柜即使安装在发电机和柴油发动机的附近,也能经受电磁场和高温的干扰而稳定可靠地工作。

　　以16位或32位微处理器为核心的控制柜,可实现柴油发电机组的全自动运行,并实时显示各种运行参数。还可上互联网远程监控或进行无线遥控。人机交互也是它的一个特点;用户可根据需要设置一些指令,让柴油发电机组的运行更符合自己的愿望。控制柜内采用的CAN总线数据传输系统,符合ISO(国际标准化组织)标准,它是一组有较高安全性的有效支持实时分配命令的通讯协议。其优点在于高速度的网络应用、高可靠性的信息传递和低成本的接线。柴油发电机组通过它,将许多部位的传感器送来的各种运行数据送入微处理器。再将其分析、处理结果,以指令形式送达相应的调节部件进行调控。使柴油发电机组处于最佳的工作状态之中。