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吉利美嘉峰信息化变革“三部曲”

来源:e-works 作者:yuxin编辑 更新时间:2014-8-27 10:59:09

摘要: 近年来,随着中国制造能力提升和海外市场拓展的深入,中国自主品牌的汽车出口业务经历了爆发式的增长,但受到世界政治经济环境复杂多变,人民币升值,制造成本剧增等因素影响,中国汽车出口业务陷入低迷。据中汽协会相关统计数据显示2014年1月汽车企业出口6.85万辆,环比下降17%,同比下降7%。其中,商用车出口2.29万辆,比上月出口下降36.3%,同比下降12.6%。在汽车出口贸易的严峻形势下,吉利控股集团作为自主品牌汽车出口的第二把交椅,汽车出口业务的同样经受着市场的考验。

  1. ITMS上线规范了业务流程,实现了精细管理。

  ITMS平台涵盖了吉利美嘉峰所有的出口业务,包括KD出口、整车出口、配件出口、索赔等。通过对出口业务各个环节的梳理与优化,建立起了规范了业务模式和流程机制,实现了出口业务管理的标准化,让复杂的业务变得游刃有余。ITMS搭建起了前端海外客户和吉利美嘉峰的沟通桥梁,从下单到生产、包装、出库、运输实现了状态的全程跟踪、监控及备注,一旦出现索赔问题,相应数据全部实现可追溯,同时账号权限设置限制了可以选择的订单相关内部资料,尽可能避免了错漏的发生。对于吉利美嘉峰内部而言,客户订单下达后可以直接进入到ITMS,订单审核人员在审核的时系统已经将对应审核材料的基础数据预先维护好,只用进行基础的比对就能进行快速的筛选和判断,然后确认无误的完成订单的下达。订单推送到生产基地后,可以看到该订单是否被生产基地所接收,是否进入生产,在制造完成并组装入库后,入库状态等都可及时、清晰的跟踪到,甚至是车辆停放的库位、车的颜色、运输状态等,全面实现了出口业务的精细化管理,达到了业务相关部门的实时和高效的协同。

 

  图2 用户中英文界面

  2. ITMS实现了出口业务关键数据的有效管理。

  汽车出口特别是KD出口业务中的数据的准确性和完整性关乎整个出口业务全流程,一旦出现错漏将带来严重损失。而同很多自主品牌汽车一样,吉利也面临了BOM等企业内部数据管理基础较差的问题,因此吉利美嘉峰想要建立完善的数据交互机制并非易事,涉及到同多个生产基地之间的信息传递等问题。而在各生产基地数据管理并不完善的情况下,Covisint通过多年实践经验通过流程上的优化建立起通过发料清单确认ITMS的BOM数的机制,最大限度上确保客户采购BOM,美嘉峰销售BOM与生产BOM的一致性。除BOM数据外,订单、包装\发运、开票、财务统计、索赔数据等都可以在ITMS中唾手可得。

  3.个性化的系统方案最大限度降低错漏问题。

  吉利美嘉峰的出口业务类型广泛,特别是不同的出口国需求车型、配置等复杂多样,尤其是KD出口在系统方案设计上遇到了很大的瓶颈。通过双方沟通讨论,Covisint大胆提出了数据打包的设计,很快得到了业务人员的认可。在ITMS后台,出口国、对应生产基地和车辆配置、车型的生产要素和包装要素以及对应整车的清单等信息实现了捆绑,这样不仅解决了人为选择的错漏也可以在获得订单后将捆绑的信息(除车辆基本信息外同时还注明了出口国的特殊要求和注意事项等),推送到相应的生产基地,确保订单的及时准确的进入生产等环节。这种数据打包的方式因地制宜的简化了汽车出口业务的复杂度,效果显著。同时也让客户更加便捷的购买,服务能力大幅提升。

  4. ITMS同SAP系统无缝集成,实现无障碍交互。

  ERP是ITMS最重要的集成对象和关键数据来源,因此出口平台集成性能的卓越性也直接影响到出口业务管理系统的效果。海外客户通过ITMS下单并审核通过后,订单信息会进入吉利美嘉峰的SAP并推送到相应生产基地的SAP系统,直接进入生产程序,完工出库后反馈回SAP。受到安全因素的考量,ITMS能够从SAP中抓取的数据是有设定的,核心数据在SAP中,汽车出口相关数据才允许被推送,如销售价格等。ITMS同SAP系统无缝集成,实现内外部数据无障碍交互。

  发展:三管齐下,信任搭建战略同盟

  从2013年8月确立合作关系至今,吉利美嘉峰的出口业务平台项目正井然有序的进行中,目前已经进入第二期的开发阶段。其中KD等业务已经完全实现了系统化操作并取得了明显的效果。吉利美嘉峰沈稳杰经理总结认为双赢局面的出现同Covisint以下三方面业务能力密不可分:

  技术能力。ITMS根据汽车企业出口业务需求,搭建了KD出口、整车出口、售后配件出口、索赔等核心模块,并能针对客户个性化需求快速实现客户定制。另外,从ITMS系统的稳定性、集成性、灵活性、可扩展性等多个方面性能可见,选择一家技术实力雄厚的信息化解决方案供应商是十分必要的。

 

  图3 ITMS平台技术架构

  实践经验。从最初的通用项目开发出ITMS,到后续在不同的汽车制造企业中推广、实施、积累,在汽车出口业务上Covisint积累了很多实际业务经验,同时业务契合能力也在不断完善和提升。吉利美嘉峰在选型过程中发现真正熟悉汽车出口业务的厂商并不多见,大都是具有丰富国内汽车信息化实施经验,然而出口和国内销售业务存在巨大的差异,因此出口业务信息化实施经验显得十分关键,这也正是Covisint脱颖而出的重要因素。

  服务能力。在很多人看来,技术可以模仿,经验可以积累,然而服务能力是不可复制的。吉利美嘉峰上过很多大大小小的信息化项目,不乏很多失败的经历,总结过后认为缺乏有效的项目管控是重要原因。Covisint的实施按照项目管理模式进行,从项目目标、项目计划、项目执行、项目验收都有一套严格而完备的管控机制,并且每个环节都配备专业的人员全程跟踪,为项目成功实施提供了重要保障。

  近年来随着汽车出口业务的不断增长,更多的自主品牌汽车制造企业走到海外,管理问题日益凸显,因此必须坚定的用信息化手段为提升海外业务管理能力,规范流程,实现业务的精细化、标准化水平提供强有力的平台支撑。在ITMS第一期项目成功上线的同时,Covisint在汽车出口业务上的多方面的积累赢得了吉利美嘉峰的信任。目前吉利美嘉峰已经制定了三到五年的发展计划,并且也开始筹划和Covisint的进一步合作,相信在战略同盟的合作框架之下,吉利美嘉峰的出口业务管理将更加成熟和完善,吉利在海外市场的发展将更具竞争力。

  责任编辑:余芯

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