摘要：为加速沈阳铁路局信息化建设的步伐，保障铁路局调度系统持续、稳定、可靠的发展，沈阳铁路局从2015年决定要对其调度大楼数据中心进行搬迁新建，同时要求在搬迁过程中，两个数据中心的新旧两楼要保证“两地双活”，不能业务中断。

       党的十八大吹响了全面深化改革的号角，也为铁路的发展指明了方向。中国铁路总公司的成立将铁路运营模式渐渐导入市场化轨道。沈阳铁路局作为全国十八大路局中站点最多，体量最大的路局，其每年承担着上亿人次的旅客发送和上百亿吨的货物周转，持续地为东北人民提供生活便利，保障了东北经济的持续增长。
　　
　　为加速沈阳铁路局信息化建设的步伐，保障铁路局调度系统持续、稳定、可靠的发展，沈阳铁路局从2015年决定要对其调度大楼数据中心进行搬迁新建，同时要求在搬迁过程中，两个数据中心的新旧两楼要保证“两地双活”，不能业务中断。
　　
　　为满足沈阳铁路局上述要求，华为公司经过专家的设计研讨和反复验证后，提出在保证调度系统稳定可靠的前提下，采用业界最先进的”VS+VXLAN”方案：在核心交换区，将每个机房的内的核心交换机两两堆叠，然后将堆叠后的设备划分为三个VS，隔离开办公区和生产区，并划分单独的VS作为机房互联使用，最后在两个机房间区域内的网关部署VRRP实现新老调度楼之间双活。
　　
　　华为公司此次为沈阳铁路局提供的双活解决方案，主要有以下三个设计优点：
　　
　　冗余备份设计：
　　
　　华为提供的解决方案采用CSS、M-LAG、VRRP等技术实现设备、链路、Server的冗余备份，从而将设备故障对用户业务的影响降低到最小，实现可靠性最高。
　　
　　层次化设计：
　　
　　华为提供的解决方案将设备层次划分为L2、L3、L4~L7，通过层次化设计，分别在L2层部署跨设备链路困绑(M-LAG)，在L3层部署网关冗余域快速倒换，在L4~L7层部署链路、服务负载均衡器，将风险进行分散，通过每个业务层面上保证高可用性，最终保证数据中心基础网络的可靠性；
　　
　　模块化设计：
　　
　　华为提供的解决方案按照不同的功能区域等将网络划分为多个模块，模块之间松耦合，通过弱化不同模块间的相互依赖，实现一个模块的异常不影响另一个模块，最终保证数据中心基础网络的可靠性；
　　
　　此次沈阳铁路局调度楼数据中心的双活方案成功建设，让沈阳铁路局从容、快速、稳定的进行数据中心切换，保证了业务不中断的同时保障了东北人民的便捷出行，华为公司也将通过与沈阳铁路局的良好合作，持续为东北发展和振兴添砖加瓦。
　　
　　编辑：Harris