2020年5月15日，以“新基建赋能，数字化加速——价值链重塑下的中国汽车产业机遇”为主题的线上研讨会，将邀请长安汽车、小康工业、前途汽车、联合汽车电子、重庆大江美利信压铸CIO及IT负责人与150位汽车及零部件企业管理人，将就以上问题展开深入探讨，邀您共叙后疫情时代汽车产业重塑之道。

　　CIO观点

　　赵超

　　上海联合汽车电子 首席安全官

　　数字化是个非常复杂的命题，要走出局限于技术应用的谜途。要意识到数字化转型的本质是创造商业价值。在转型的过程中，企业不一定是整体迈进，小单元也可以先在数字经济网络中找到立足点，在有一个明确方向的前提下，不断衍生，最终实现企业整体的数字化转型。

　　邢红波

　　前途汽车部件苏州有限公司CIO

　　从数字化转型到数字化运营，“数字工业经济”是企业发展的客观需要和趋势。企业数字化转型过程中，我们要遵循地建设原则经我个人总结大概是适用、够用、好用，并要持续改进和提升。企业IT的核心内容就是经营管理要素的数字化和可视化，综合运用各种信息技术在战略过程中引领方向。

　　刘渝生

　　小康集团股份有限公司IT体系总监

　　新基建在带来机遇的同时也带来了挑战，汽车行业还是以产品致胜，产品是影响市场的核心关键因素，制造端的提升，对销量的提升就不会很明显。智能制造升级的成本极大，在外部市场疲软的情况下，投入要考虑实用原则，要从效率、质量或成本、安全这几个维度考虑，增加企业的核心竞争力。

　　张建明

　　重庆大江美利信压铸有限责任公司信息总监

　　数字化的建设一定要对工厂带来实际的经济效益，信息沟通交流要做到实处，才能让企业获得利好。新基建当中很重要的领域5G网络及当下车联网生态，都为车企的信息技术网络连接提供了基础设施保障，如何利用新技术着眼于当下的智能制造，提升工厂的核心竞争力是我们应该研究的重点方向。

　　大会议程

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　　责任编辑:张华