如何产生数字化的数据。(共享性、重用性、安全性)

　　智能制造是制造企业高质量发展的必由之路。

　　快速变化的需求如何通过自主化的方式快速交付?

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　　2022年7月，工信部相关负责人在国新办发布会上表示，新能源车延续了2021年实现157%的增长势头，上半年产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场渗透率为21.6%。在新势力和传统汽车制造业相向发力的过程中，如何将汽车制造经验与数字科技实力快速融合，是新能源汽车能否实现弯道超车的重要条件之一。

　　近年来，重庆在产业结构调整上花大力气推进大数据智能化，快对传统产业改造升级，推动汽车产业从中低端车型向中高端产品调整，同时大力发展新能源汽车。在这样的背景下，2022年10月29日，期盼已久的“2022年汽车产业CIO意见领袖高峰论坛”在重庆如期举办。

　　会上，重庆大学博士教授、博士生导师宋豫川，美利信科技人力资源总监兼信息化总监张建明，重庆太极实业(集团)股份有限公司首席信息顾问杨靖，赛力斯集团信息管理部部长雷相其，迪马工业股份有限公司 运营总监&信息总监 程鹏波以及得帆信息 iPaaS业务线总监&合伙人雷文辉、达索系统汽车行业顾问王志辛、重庆熙鸿信息科技有限公司总经理贾攀分别以演讲和对话的方式，围绕着活动主题进行了深入的分享，贡献了诸多营养丰富的内容及参考答案。

　　中望软件、太平洋电信、MAXHUB等企业也在活动现场通过展台的方式，展现了新时代数字技术赋能企业发展的方案及服务，并与参会企业进行了深入的交流。

　　干货分享

　　重庆大学博士教授、博士生导师 宋豫川

　　“数字化制造是智能制造的第一种基本范式，被称为第一代智能制造，数字化网络化制造被认为是第二代智能制造，数字化网络化智能化制造则被称为新一代智能制造。”，重庆大学博士教授、博士生导师宋豫川在“信息化到智能制造——汽车行业智能制造发展思考”主题演讲中介绍了企业从信息化到智能化的三个发展阶段及每个发展阶段的特点。

　　智能制造是制造企业高质量发展的必由之路，据《中国上市公司数字经济白皮书》(2022)报告显示，726家的样本公司中，75.76%的公司已经开始推进数字化转型。汽车及零部件企业由于产品批量大，核心零件变化少，因此其生产工艺和产品质量稳定性较高，自动化程度高，在生产过程中干扰生产组织的因素比较少，从而体现出生产组织的计划稳定性强，节奏快，计划完成度高的特点。新一代智能制造背景下，汽车行业应该深度应用数据资产，收集实验数据、售后数据、运维数据、生产数据等反馈回设计系统、工艺系统实现设计优化、工艺优化。

　　得帆信息联合创始人/iPaaS业务线总监 雷文辉

　　作为国内领先的低代码+集成平台核心提供商，得帆信息专注于企业级软件高生产力PaaS领域，目前已服务超过500+大型头部企业、实施超过1000+落地项目，尤其在整车制造领域有极高的占有率，目前Top10的整车企业客户中有7家与得帆合作，稳居领导品牌地位。

　　得帆信息旗下的得帆云DeCod低代码aPaaS平台和得帆云DeFusion融合集成iPaaS平台两大核心产品，聚焦低代码领域 “敏捷开发”和“集成服务”双重能力，相辅相成，形成得帆信息在PaaS领域的先发优势。

　　伴随着企业数字化进程的加速，面对快速变化的需求汽车行业如何通过自主化的方式快速交付?得帆联合创始人/iPaaS业务线总监雷文辉在演讲中介绍了快速响应用户需求的数字化基座以及高生产力PaaS在中大型企业IT架构定位和价值。通过介绍汽车行业的客户案例，展示了以无代码+低代码为核心特性的低代码aPaaS平台——得帆云DeCod，雷文辉提到得帆云DeCod支持公有云使用和私有化部署，提供丰富的数据模型、页面、流程、业务事件规则模型等。结合得帆云融合集成平台能力，可以实现支持外置数据源与API模型，支持DDD领域对象模型设计。可以为企业提供原生前端、后端开发脚手架，结合多种平台API，实现复杂应用定制和扩展等。既满足可快速构建的业务应用需求，又具备敏捷集成开发能力，整体助力企业快速实现数字化转型。

　　达索系统汽车行业顾问 王志辛

　　“达索系统 @ 3DEXPERIENCE 不止是PLM”，在“达索3DE体验平台助力打造企业正向研发体系”的主题演讲中，达索系统汽车行业顾问王志辛介绍道，区别于传统的PLM研发平台，3DE平台是一个基于单一数据库，包括设计、仿真、分析工具(CATIA、DELMIA、SIMULIA、……)、产品数据管理(ENOVIA)、社区协作(3DSwym)、大数据技术(EXALEAD)等多种APP应用的一体化平台，是基于单一数据库的一体化工业体系架构。

　　此外，王志辛结合达索在汽车及零部件行业广汽“全球办公一张桌“、奥迪端到端的基于MBSE的协同开发平台等成功实践案例，介绍到了近六年来3DEXPERIENCE平台逐渐成为汽车主机厂新建或者替代现有协同平台的优先选择的原因。

　　重庆熙鸿信息科技有限公司总经理 贾攀

　　随后，熙鸿总经理贾攀介绍道，作为达索的金牌合作伙伴，重庆熙鸿信息科技有限公司是长春天鸿信息科技有限公司在重庆的分公司，长春天鸿成立14年来，服务过包括一汽大众汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司等近1000多家汽车及零部件企业，积累了丰富的实践经验，也培养出了一大批实施和服务专家。

　　美利信科技人力资源总监兼信息化总监张建明

　　美利信科技人力资源总监兼信息化总监张建明在“脚踏实地、仰望星空——美利信科技智能制造实践探索”的主题演讲中，介绍了美利信科技“124”发展战略，以及围绕“124”发展战略，美利信科技在2020年获得重庆市5G+工业互联网示范企业、2022年重庆市创新示范智能工厂以及2022年重庆市智能制造标杆工厂称号。

　　基础网络通讯系统方面，美利信科技基于5G网络+ MEC的全新服务化架构，以及eMBB、URLLC、mMTC和网络切片等关键技术，实现了全厂5G网络覆盖，完成了与接入层所有接入设备、系统等的网络通讯，支持车间现场各类系统、设备的高速、可靠网络接入。此外，在信息安全保障体系建设方面，张建明提到，美利信科技采用体系化设计方法，建立健全信息安全组织体系、信息安全运行体系、信息安全策略体系、信息安全技术体系，形成了有效的安全监管能力、安全防护能力和安全运维能力。并且，围绕美利信科技智能工厂信息安全防护的需求，从区域边界安全、通信网络安全、计算环境安全及安全管理中心等方面开展信息安全能力建设。在压铸行业打造优化铝合金高精度复杂压铸件生产模式，致力打造形成一套精密铸造件智能制造工厂的新模式，为中国制造向中国智造的华丽转身贡献力量。

　　除此之外，在对话环节，重庆太极实业(集团)股份有限公司首席信息顾问杨靖、塞力斯集团信息管理部部长雷相其、美利信科技人力资源总监兼信息化总监 张建明以及迪马工业股份有限公司运营总监&信息总监程鹏波，围绕“新时代数字化建设的方向、内容”、“当下的智能化建设在业务支撑以及企业运营管理方面分别有哪些代表场景和成果?”等话题，结合自身的实践经验、思考等做了分享。

　　责任编辑：张华