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- 发动机曲轴的失效及修复 2010/10/12
- 发动机在工作时，曲轴轴颈表面在承受很大的单位压力的同时且具有很高的滑动摩擦速度，轴颈散热效果较差，各轴颈表面极易遭受磨料磨损。因此，发动机在大修时必须对曲轴进行检验，查明情况，并选择正确的修理或修复方法，以保证曲轴所要求的疲劳强度和耐磨性。[阅读全文]
- 发动机组油底壳油面增高的原因及解决办法 2010/10/12
- 发动机油底壳油面增高，应立即停车，待30min后拧松油底壳放油螺塞，如有沉淀水流出或流出的机油带有水珠，表明水流入机油中；如流出的机油转稀，可用油尺蘸上机油在卫生纸上点一滴，若油迹迅速扩散，扩散部分与未扩散部分颜色深浅分界明显，则是润滑油中混入了柴油。除上述两种情况外，就是混入了机油。[阅读全文]
- 柴油机六种机械故障预兆和处理 2010/10/12
- 柴油机在运行中出现机械故障，轻则造成基础件损坏，重则导致重大机械事故的发生。通常情况下，柴油机发生故障前，其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象，即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断，果断采取措施，避免事故发生。[阅读全文]
- 柴油机的几种改进技术 2010/9/25
- 许多人对柴油机的直观印象是笨重,噪音大,黑烟，加上柴油机的构造比较复杂，不少人对柴油机缺乏了解，尤其对现代先进的柴油机缺乏了解，因此柴油机汽车在一些城市成了“被限制的对象”，受到种种歧视。其实经过多年的研究和新技术应用，现代柴油机的现状已与往日不可同喻。现代先进的柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压[阅读全文]
- 发电机组喷油泵供油量不均的原因与处理 2010/9/25
- 造成故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。[阅读全文]
- 柴油发电机组功率不足“八看” 2010/9/17
- 柴油机排气口积炭呈黑灰色，表现像覆盖着一层白霜，积炭层极薄，说明柴油机工况良好；积炭色泽黑亮，但不湿，说明柴油机轻微烧机油，应及时排除；某缸排气口积炭厚度明显高于其他缸排气口的，说明该缸喷油器工作不良或气缸密封性变差，应进行修理或更换；个别排气口湿润或有机油的，说明该缸大量排机油，应进行修理；各缸排[阅读全文]
- 柴油发电机组故障判断的原则和主要方法 2010/9/13
- 从查找故障原因到排除故障的全过程来看，根据实践经验表明，查找故障原因或者说查找到底是哪个部件出现故障所用的时间占整个维修时间的70%，而排除故障仅用30%以下的时间。所以在故障判断时，操作手或维修人员不但要熟悉柴油发电机组的结构、原理，还要掌握查找判断故障的一般原则和方法，只有这样，在遇到实际问题时，通过[阅读全文]
- 柴油发电机组启动前“十忌” 2010/9/9
- 在开动柴油发电机组机组前，现检查一下看看机组是否都准备好了没，在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组，注意一下10种情况不能去启动。[阅读全文]
- 柴油机油路系统中有空气时的故障分析和排除 2010/9/9
- 柴油机的燃油系一旦有空气进入，轻则发动机难以启动或运转不稳，重则可能抛锚于路中，尴尬难堪。下面以最常见的柱塞泵燃油供给系统为例，将对油路中有空气的各种现象予以系统分析，并确定各种排除方法。[阅读全文]
- 如何不拆卸检查柴油机故障 2010/9/7
- 当柴油机发生故障时，大部分人人第一时间想到的就是赶紧拆开来看看到底哪里出现故障了，但是拆机容易引发更大的问题。在此介绍几种不用拆卸也能检查柴油机的方法。[阅读全文]
- 柴油机的工作检查方法介绍 2010/9/6
- 柴油机的正常工作是保障整个柴油发电机组稳定运行的关键，柴油机各缸的工作情况是如何检查的呢？作者给大家介绍下列方法检查各缸柴油空转时发动机的工作表现：
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- 发电机组省油利器——滤清器 2010/8/31
- 不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。使用柴油滤清器，能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质柴油滤清器的寿命延长数倍，节油效果明显。[阅读全文]
- 维护勿盲目 发电机组主要维护部件 2010/8/30
- 柴油发电机是一种独立的发电设备，主要是在停电时提供应急电源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。[阅读全文]
- 异响别忽视：柴油发电机组异响原因介绍 2010/8/30
- 排气门漏气的异响，可在排气管消声器处听到，如轮胎严重漏气时的“唏唏”声。气门漏气可在化油器上口空气过滤器处听到，其声音如幼儿打口哨时的“嘘嘘”声。原因是气门与座圈的工作面严重磨损或烧蚀，出现凹槽和斑点，不能严密封闭。有的则是因为气门杆与导管间隙过大或气门杆弯曲，使气门头不能居中而歪斜，造成漏气。若气[阅读全文]
- 柴油发电机组主要噪音解决办法 2010/8/27
- 柴油发电机组的主要噪声源均为柴油机产生，包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声、地基振动的传递所产生的噪声等： [阅读全文]
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