根据调查统计，UPS电源无法正常供电所引发的事故，经分析有90％以上的UPS电源缺乏正确的日常维护和准确的检测，所以，为以后UPS正常供电埋下了重大安全隐患，有部分用户通常是等到事故发生，才知道是UPS出现故障无法正常供电。

UPS电源大量应用于铁路各站点电务段机房，主要为联锁机构和DMIS网络提供不间断供电服务，市电中断后要求UPS至少保证支撑15分钟以上供电。

某铁务局的电务段检修所每年要定期对从延线各站送检过来的大量UPS电源进行测试，由于缺乏测量工具，采用暖器当作假负载放电，有时采用自制电阻丝放电，根据UPS电源对暖器持续供电时间，测量值极不精确，总是要依靠测试工程师的工作经验判断UPS好坏：UPS是否还能继续使用？UPS电池容量是否正常？这些所有的测试结论全部要由工程师根据工作经验作出判断；UPS电池是事具备瞬间大电流供电能力？UPS最大输出功率、带载能力及过载能力？这些结论无法得到确切的答案。测试过程更需要花费大量的时间和精力，存在放电测试过程不安全性，劳动强度大，测量结果不精确等问题。

某铁务局电务段检修所在2008年1月购置了4台ACLT-2205交流智能假负载，为UPS电源进行科学、高效的精确测试。ACLT-2205帮助检修工程师有效快速测量UPS的工作性能，包括测试UPS在停电后的持续供电时间，UPS电源供电能力评估，UPS电池容量及大电流放电能力的测试，所有测量过程全自动记录和存储测量结果，与传统测量方式对比，测量过程安全性提高了，工作效率提高了，测试结论更科学、更精确。

ACLT-2205可模拟最大交流功率5KW，可同时监测8节12V电池容量。

三种工作模式可供用户选择：

1、模拟用电设备功率负载，测量UPS电源持续供电时间。确认在市电停电状态下UPS持续供电时间是否符合设计要求。

2、测量UPS电源最大交流供电功率，评估UPS电源是否合格或老化程度。新交货UPS电源的工程验收等。

3、测量UPS电池瞬间大电流供电能力，测量UPS电池容量是否符合工作要求。

ACLT-2205采用特殊大电流夹头，不必拆开电池接头，操作简易、方便。负载主机完全采用高效能合金元件，无任何电热丝，即便风扇故障也不会产生红热危险。达到放电截止门限后自动停止放电。可设定在放电结束后自动充电，无需人工看管，全自动完成测试。

ACLT-2205可实时监测蓄电池的总电压、各单体电池电压等基本数据、自动测试并记录电池组实际容量，通过后台配套软件绘制各种测试曲线、容量分析图、各单体电压曲线、电压条形图、电流曲线图、特性比较图、以及数据表格，自动打印测试报告等让人一目了然，大大节省人工和工作量。