两个变换器采用的都是半桥变换器电路，由两组电池串联供电，电池组额定电压为士384V，电池组电路如图2-43所示。两个逆变器共用一组直流电压，并在电容C的支持下工作。电容C，和C2为大容量电解电容器，两个变换器l5kHz开关的瞬态电流由电容提供，设置电感L是为了消除变换器工作的瞬态电流对电池的影。

电池组分为机内接和机外接两种。当UPS后备时间≤10min而(标机配置)时，使用机内电池就够了。如果需要更长延迟时间的后备供电，则要根据延迟时间的要求来配备外接电池组，这时需要在外接电池组的输出端接过流保护断路器MCCB，当直流母线而女示」电池「过流或发生短路故障时，MCCB可即时动图2-43电池电路原理作，切断电池通路。

在稳态情况下，当UPS输入电压偏离输出电压额定值时，直流母线上有直流电流流动。当输入电压高于输出额定电压值时，需要Delta变换器通过输出变压器从主电路吸收功率，对输入电压做负补偿，Delta变换器处在整流状态，而主逆变器处在逆变状态，直流电流是由Delta变换器流向主逆变器。当输入电压低于输出额定电压值时，Delta变换器通过输出变压器向主电路输出功率，对市电电压做正补偿，Delta变换器处在逆变状态，而主逆变器处在整流状态，直流电流是由主逆变器流向Delta变换器。

当输入电压完全等于输出额定电压值时，两个变换器传输的净功率为零，直流母线上没有直流电流流动，但是，在稳态工作状况下，直流母线的电流不管是由Delta变换器流向主逆变器，还是由主逆变器流向Delta变换器，都是在电容的支持下在两个变换器之间直接交换，电池不存在充放电电流，电池电压稳定不变。从图2-43可以看出，只有当电容电压与电池电压不相等时，电池才有进出电流流动。当由于输出负载突然变化，或由于其他原因而需要输入电流发生突然变化时，就有这种情况发生，电池电路将参与到这种变化的瞬态过程中去。

Delta变换器对输入端构成一个理想的电流源，输入电流是不能瞬间突变的，当负载电流发生突变时，则要求电池回路提供瞬变过渡电流，图2-44和图2-25示出了此过程。

由图2-44可以看出:

 在稳态情况下，电池电压的波纹幅度很小，仅1V左右，是额定电压384V的0.2%，电池充放电电流为0;

 当负载突然增加时(0~50%)，由于Delta变换器的电流源特性，输入电流不能突变，瞬间增加负载电流由主逆变器给出，主逆变器处在逆变状态，直流母线电容发生放电过渡过程，电容端电压下降，最大幅度为6V，是电容电压额定值(384V)的1.56%;

 由于电感的作用，在电容电压下降的同时，电容与电池之间产生电位差，电池开始缓慢放电，电池电压下降，下降峰值<5V，是电池电压额定值(384V)的1.3;

 由于电感的作用，电池放电电流(伴随电池电压下降)峰值滞后电容电压下降峰值90。;

 在放电过程中，电池放电电流最大幅值约为负载电流突变值的1/10;

 以上过程的过渡时间约50~6Oms，过渡时间是由Delta变换器等效电流源特性过渡过程决定的。

图2-45为UPS负载电流突然减小时直流母线电压变化情况，由图中曲线可以看在稳态情况下，电池电压的波纹幅度很小，仅1V左右，是384V的0.2%，电池充放电电流为0;

 当负载突然减少时(0~50%)，由于Delta变换器具有电流源特性，输入电流不能突变，输入电流与输出电流的瞬间差值由主逆变器吸收，主逆变器处在整流状态，直流母线电容发生充电过渡过程，电容电压上升，上升峰值为7V，是电容电压额定值(384V)的1•8;

 由于电感的作用，在电容电压上升的同时，电容与电池之间产生电位差，电池开始缓慢充电，电池电压上升，上升峰值(SV，是电池电压额定值(384V)的1•30;

 由于电感的作用，电池充电电流(伴随电池电压上升)峰值滞后电容电压上升峰值90。;

 在充电过程中，电池充电电流最大幅值约为负载电流突变值的1/10。以上过程的过渡时间约50~6Oms，过渡时间是由Delta变换器的等效电流源特性过渡过程决定的。

在稳态情况下，电池端电压的波纹所以很小，是因为两个逆变器都工作在l5Hk高频状态下，与传统双变换UPS相比，传统双变换UPS可控硅整流的波纹系数是6，即在每2ms中有6个充电脉冲，而Delta变换UPS的IGBT(主逆变器)整流工作频率是15Khz，同样在2Oms中有1800个脉冲，两者相差300倍。所以在Delta变换UPS中，电池的工作状态要优于在传统双变换UPS中的工作状态。

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