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应“云”而上 如何配置一个更理性的数据中心

来源:机房360 作者:娟子 更新时间:2013/11/23 19:01:51

摘要:云计算是一种新兴的技术,但亚马逊云计算服务现在已经是价值数十亿美元的业务,根据Gartner表示,其云计算是其14个最大竞争对手总和的五倍多。亚马逊的简单存储服务(S3)存储着超过一万亿文件,每秒处理150万个请求。DynamoDB(AWS NoSQL数据库)推出不到一年,10月已经拥有超过2万亿的输入或输出请求。

  规模在很多方面促进着该公司的发展。其一,当一家公司多次做某件事情是,就会变得非常擅长此事。因此,亚马逊配置的服务器越多,他们就能更好地从中总结最佳做法。数据中心同样也是这个道理。该公司正在迅速地增加大量的容量,让AWS工程师可以快速地测试其想法,从而找出什么是可行的,什么是不可行的。

  AWS已经为其具体用例优化了其硬件。AWS已经建立了自定义计算、存储和网络服务器,这些服务器允许该公司精确到粒度水平。其存储服务器比市场上的任何服务器都更加密集,每台服务器重量超过一吨多。最近,AWS定制了其网络设备来创建路由器和协议栈,以配置高性能工作负载。Hamilton表示,这些投资将会推动新的基于网络的产品和服务,这些将会在未来一年推出。创建定制硬件的想法并不是行业中的独树一帜,Facebook也已经创建了一个完整的开源项目—开放计算项目。

  AWS甚至定制化了其功率消耗程序。该公司已经与供应商签订了批量电力购买协议,为其跨越全球就各地区的几十个数据中心获得所需的电源。在美国东部地区,该公司有超过十个数据中心,这也是该公司最大的电耗区域。AWS不仅为这些地区批量购买电源,该公司还有自己的子站,在电源发送到数据中心之前存储电源。这让该公司能够尽可能多地扩展其产品,而不需要担心电源成为限制因素。

  AWS表示,一个大的目标是对客户做出响应。该公司最近在美国西部俄勒冈州建立了一个新的数据中心,这是100%碳中和数据中心,也是该公司增长速度最快的数据中心。

  即使有所有这些定制化设备,AWS总是不能准确地预测其将要使用的资源量。如果AWS可以提高其利用率,其成本将会更低,因为他们就能够从硬件中节省更多成本。AWS必须部署足够的容量来支持其峰值利用率,但如果服务器没有得到完全地利用,这又是一种容量浪费。AWS通过汇集不同的客户高峰工作负载来解决这个问题。例如,零售商客户可能会在节假日迎来购物高峰期,而处理纳税申报的公司则会在另一个时期使用资源。通过结合这些客户的工作负载情况,该公司就可以平均工作负载密度。

  当然,仍然会存在利用率不高的情况,不过,AWS一直在试图将这个变成其优势。例如,该公司允许客户出售其多余的实例,来提高利用率。

  该公司的规模正在不断扩大,正是该公司的规模推动着这些效率的增长。随着亚马逊的发展,AWS将会增加更多功能,吸引更多客户,从而带来更多的增长。亚马逊公司高管表示这是一个良性循环。

  日前,国内知名汽车服务平台网站司机邦与神州租车正式达成合作协议,前者将为神州租车提供便捷全面的大数据车务处理服务,并成为神州租车在用户信息化便捷体验平台的有力合作伙伴。业内认为,此次与神州租车的携手,进一步奠定了司机邦作为中国交通类大数据服务提供商领军者的地位。

  据了解,司机邦是北京问阅堂网络科技有限公司旗下的交通类信息服务平台,于2011年开始运营,致力于交通信息大数据分析平台的整合和系统研发。在2011年到2013年的三年时间内,司机邦专注于交通数据的存储和分析,积累了上百亿条的交通相关数据。蛰伏三年之后,于2013年开始将数据商业化,先后与瑞卡租车、图吧导航、北京九五智驾、广州亚美信息、广州翼卡车联网、银生宝、神州租车等知名企业等达成合作协议,提供全面的TSP交通数据支持。并与上海博泰悦臻电子设备制有限公司合作,将相关数据整合成为APP植入车载系统。与此同时,司机邦从成立之初就重视和政府交通管理部门的合作,迄今为止,已经为多地的交管部门提供了类别不一的多项数据系统,为城市道路交通管理做出了相应的数据支持。

  “此次与全国租车行业领头羊神州租车合作,再一次证明了司机邦信息产品的可靠性和稳定性。近三年以来,我们依托强大的技术团队为支撑,一直在坚持不懈的对于交通类数据进行综合信息搜集和系统研发。”司机邦相关负责人表示,“目前,凭借我们优质的信息服务质量,我们正在为多家门户网站、搜索引擎、车联网企业提供相关的交通类数据分析和支持服务。”

  记者了解到,司机邦拥有目前国内一流的信息研发团队,以及经验丰富的交通信息调研部门。近三年以来,司机邦潜心积累各类有效交通数据,目前已有各类交通数据十余种,覆盖交通类多个领域的信息产品。2013年11月15日,司机邦的商业数据接口调用次数历史性的超过了三十亿次,成为业内翘楚。司机邦信息研发负责人透露,自司机邦成立以来,他们一直从事开发各类交通相关数据,并且为国内多地的汽车检测场、交通管理部门提供了“车辆检测场无纸化办公系统”、“交通信息核查系统”、“路况拥堵预测分析系统”等多类政府专用数据系统。

  该负责人还介绍说:“这一次和神州租车的合作,除了帮助神州租车更完善的解决数万台车辆监管的难题,还将大部分数据开放给租赁用户,让用户第一时间获知自己所租车辆的所有状况,大大提高了用户体验。这也为神州租车进一步国际化提供了坚实的数据管理基础。”

  “中国交通大数据服务还处于发展期,有很多需要完善和提高的地方。”司机邦CEO蔡鹏程指出:“司机邦目前正在整合和研发更全面,更便捷的数据查询接口,并让它们借助更好的平台发挥自己的作用,通过各类厂商,为全国亿万司机提供更加便捷可靠的服务。

  业内人士表示,司机邦的服务切合当下信息服务市场发展的需求,准确的把握住了当下信息服务的特点和优势,并将这些特点和优势进行整合,回馈给广大的汽车用户,为用户和服务单位带来了便捷高效的体验,且得到了市场的认可,此次与神州租车的合作也恰恰可以说明这一点。



责任编辑:娟子

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