GVD550系列主电机控制器

　　主要用于新能源汽车发电机与电动机的控制，高性能闭环矢量控制算法，可用来控制新能源汽车的异步电机和永磁同步电机，实现高效、节能，控制器效率可达98%。

　　特点：

　　优异的控制性能：

　　 运用TI高性能DSP，结合业界领先的同步电机控制算法。

　　强大的硬件系统：

　　 汽车级元器件的筛选和应用，具备多种硬件、软件保护功能，提高产品可靠性。

　　严格的质量控制：

　　 汽车级标准制造与测试，推广并执行TS16949质量管理体系。

　　良好的用户体验：

　　 独立的接线盒结构设计，接线安全、快速;高功率密度，产品尺寸小，应用灵活。

　　可靠的防护设计：

　　 高防护和宽温度范围产品设计，适应各种恶劣应用环境。

　　误挂档操作保护：

　　 通过转速正负判断前进挡和后退档，前进挡和后退档必须经过自由状态切换。

　　防后溜功能：

　　 避免车辆在坡道上频繁启停时出现后溜，提高车辆驾驶的舒适性和安全性。

　　刹车优先功能：

　　 当同时收到制动请求和驱动请求时响应制动。　

 

　　GVD500系列辅助电机控制器

　　专门针对新能源汽车转向泵、打气泵、DC-DC功能单元开发的控制器。集V/F和高性能开环矢量控制算法，可用来控制异步电机和永磁同步电机。产品采用与目前国际最领先技术完全同步的无速度传感器矢量控制技术，实现同步电机驱动与异步电机驱动一体化和转矩控制、速度控制一体化，满足客户应用的高性能化需求。

　　特点：

　　整机防护等级高，工作温度范围宽;

　　主要采用汽车级元器件，提高产品可靠性;

　　特有的电动液压助力转向节能控制，实现节能和产品的智能性;

　　产品效率高，尺寸小，应用灵活;

　　保护功能丰富：内置预充电路防止涌流，风扇智能控制，提高使用寿命及故障检测等;

　　DC-DC具有特有的瞬时120%-150%过载输出，确保可带容性负载;

　　抗振动性的加强设计;

　　单元、集成产品可选;

　　V/F与开环矢量控制，输出频率线性可调。　　

 

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　　责任编辑：余芯