德国elmos公司日前在宣布推出E522.8x系列产品后，再向用户提供更为强大的产品系列。单个通道电流为150mA的E522.80/81/82/83系列，并联输出情况下LED电流可达450mA;单个通道电流为60mA的E522.84/85/86/87系列， 并联输出情况下LED电流为180mA。车规级的产品可以用作汽车后灯、后雾灯、日间行车灯和高位刹车灯的LED控制器，具有世界一流的电磁兼容性。

　　这些控制器能够进行多功能的故障诊断，同时与现有解决方案兼容。此外，E522.8X系列控制器采用新方法解决散热问题，所占空间最小。每个部件拥有3个独立的线性电流源，每个通道可提供60mA或150mA电流。当3个通道并联时，输出电流为180mA或450mA。可以通过连接芯片的RUN功能脚，使得LED灯串可以连接成灯簇，且无需任何外围器件。　　

 

　　尾灯应用  　　日间行车灯应用

　　优势

　　该方案最大的优点是芯片内置多种故障诊断功能，采样该方案可以实现开路/短路检测、结温监测、电压控制和保护以及内/外部温度补偿，在宽电压输入范围内可靠运行。其3个通道除了可以单独工作以外，还可并行工作，连续提供180mA低电流和450mA大电流。特别值得一提的是，这个方案可以设计一个外部电阻，与内部的恒流源协同工作，合理的分配芯片内部和外部的功耗，在芯片、LED灯以及外部电阻之间实现动态热平衡。

　　·特有的功率分配方法，可以满足一些热性能要求苛刻的环境

　　·优良的的电磁兼容性

　　·需要最少的外部组件

　　·LED输出电流：高达450mA(连续)

　　·高分辨率PWM调光功能

　　·可选的内部/外部温度基准

　　主要特性

　　·输入工作电压范围：5V～25V, 最大承受40V

　　·单个通道诊断功能包括:

　　- 开路/短路检测

　　- 通过诊断“RUN”总线，连接多个IC

　　·可以选择不同的开路诊断电压起始点: VS=7.5V, 9V, 10V, 15V

　　·“单灯工作”模式(SLM)，在检测到故障的情况下关闭所有LED

　　大电流系列(E522.80/81/82/83)

　　·输出电流3通道，每通道150mA;

　　·热性能->芯片允许功耗最高为5W，在额定工作电压范围内，满足全电流运行;

　　·内部使用两个并行的线性稳压管，一个直接驱动负载，另一个可以连接外部的电阻实现热分配;

　　·稳压器正向压降极低，典型值为250mV @ 120mA ;

　　·工作在故障反馈模式(FFB)下，SLM引脚输出不同的PWM占空比，分别对三个通道实现独立的故障诊断。

　　德国elmos公司是车用LED控制器半导体芯片专业公司。为方便用户快速选择合适的半导体器件，elmos同时提供了相关网站供查找LED控制器的相关应用，涉及近光灯、日间行车灯、氛围灯、尾灯及后雾灯等诸多应用。

　　责任编辑：余芯