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建立“交通规范”可有效提高数据中心的利用率

来源:机房360 作者:娟子 更新时间:2017-10-7 21:38:06

摘要:如今,网络已经成为我们生活的一部分,互联网为我们提供了海量的信息和资源。我们在互联网上的很多活动都与一项技术有关,那就是数据中心。实际上,今天的数据中心已经和发电厂,自然水厂一样,成为了我们社会的基础设施。针对我国数据中心的发展情况,新华网采访了中科院计算所研究员、未来论坛青年理事会成员包云岗。

  如今,网络已经成为我们生活的一部分,互联网为我们提供了海量的信息和资源。我们在互联网上的很多活动都与一项技术有关,那就是数据中心。实际上,今天的数据中心已经和发电厂,自然水厂一样,成为了我们社会的基础设施。针对我国数据中心的发展情况,新华网采访了中科院计算所研究员、未来论坛青年理事会成员包云岗。

  中科院计算所研究员、未来论坛青年理事会成员包云岗

  包云岗介绍,数据中心这个词对于社会公众来讲是比较陌生的,我们使用微信时的等待过程,一半时间是因为数据中心正在帮我们处理请求。实际上,手机就是将我们接入数据中心的一个入口,我们通过手机,在微信或其他社交软件发出的内容会先被储存到数据中心里,然后数据中心再将信息转发到朋友的手机上。包云岗表示,目前数据中心已成为互联网公司的核心竞争力,如何让数据中心变得更加高效,是我们目前着手研究的问题。

  数据中心可以处理海量的信息,然而数据中心目前在应用方面面临两个主要问题,一是成本高,二是利用率低。据包云岗介绍,互联网企业通常需要花费上百亿美元建设数据中心,但从全球范围来看,数据中心的利用率大概只有10%。因此,业界都在致力于提高数据中心的资源利用率。

  事实上,在提高数据中心的利用率之后,会遇到另一个难题,那就是用户体验。包云岗介绍,数据中心内部就好比今天的城市交通,早晚高峰车辆增多时,交通会出现堵塞现象;深夜车辆减少时,路段会相对畅通。同样,当数据中心的利用率提高后,用户数据量会大幅增加,数据中心内部则会出现拥塞、类似堵车现象,这会对用户体验产生影响。针对这个问题,我们提出了“标签化体系结构”,即在硬件上给予支持,为数据中心内部建立一套“交通规范”,将无序的车辆区分开,使其各行其道,以此减少堵塞现象。通过这样的方式可以使得数据中心内部流量变得更加有序、可控,从而有效提高数据中心的利用率。

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