商业和IT困境

　　您所在的企业是否曾遭遇过由于公司数据中心的技术限制，而导致信息技术(IT)部门无法满足业务需求的状况呢?也许是由于数据存储空间太少或系统容量不足，无法满足新的业务需求。其带来的结果是以额外的支出来弥补当前环境的不足。

　　对于太多的企业而言，IT预算，特别是数据中心，仍然是企业组织运营和资本预算中的相当昂贵一个的部分。例如，随着业务的不断发展和寻求新的收益机会，日益增长的IT系统已然成为了企业发展的阻碍，而不是推动因素，进而迫使企业组织需要减缓和适应这类情况，而不是加速其业务发展。

　　数据中心的架构方式是由多种技术原因形成的。 IT架构规划师们早已注意到业务将会发展，试图构建可以与业务发展相适应的系统，但是，与许多这样的架构师一样，这些架构师并不能总是能够准确的预测未来，并且可能往往会遇到这样的情况：他们的系统不能提供业务需求的灵活性和可扩展性。

　　公平地说，建立一处数据中心传统上一直都是一项非常复杂的任务，需要专家们帮助仔细规划各种不同的供应商和技术资源，以建立符合要求的系统。同时，鉴于许多企业在IT预算和运营中需要寻求更一致性和更可预测性，使IT部门更难对具体的事件做出反应(即使这些具体的事件是积极的，例如重要的、新的营收来源)。

　　挑战

　　在本文接下来的部分，就让我们与广大读者朋友们一起来看看当前许多企业所共同面临的高层次的严峻挑战吧。

　　数据中心的复杂性

　　作为一名商业决策者，您可能会知道：数据中心，哪怕仅仅只是一家小公司的服务器机房，也将会是一个插满了各种五颜六色的线缆，大量的各种显示灯光此起彼伏的闪烁，以及数十名管理人员不断的呼吁保持相关设备必须始终要恰当的温度条件下运行的一个复杂的地方。坦白说，这可能就是你所真正想知道的数据中心了。

　　然而，作为一名商业决策者，您还应该知道所有这些线缆，不断闪烁的指示灯光和不断运转的风扇中其实都蕴含着大文章。

　　数据中心的这些设备可以说是您企业业务的大脑、心脏和循环系统。不幸的是，在许多情况下，这些“器官”是如此复杂，以致于每项设备其实都需要一个或多个专家团队来实施专门的维护。每当您企业的业务需要在数据中心增加新服务时，就像是为需要某人的身体添加了新器官，并需要招聘更多的医生来维护它。而随着越来越多的业务团队的加入，以及数据中心的不同设备的增加，其复杂性也必然会随之增加。

　　灵活性降低

　　随着数据中心变得越来越复杂，企业组织机构的IT部门灵活应对业务需求的能力就会随之降低。例如，数据中心经常被描述为“纸牌屋” ——哪怕做出轻微的改变，就可能会在顷刻之间倒塌。这也是IT专业人士们不愿意轻易处理变革的主要原因之一;他们很可能担心相关的改革变化会对业务产生不利影响。

　　这导致了不灵活的数据中心都尽量避免实施改革变化。不幸的是，如我们所周知的，变革是不可避免的，这是商业世界中唯一的不变。

　　预算周期和优化

　　当考虑贵公司的数据中心支出历史时，可能会包括很多高峰和低谷的相关支出数据，特别是考虑到运营和资本成本的总和。更糟糕的是，您企业其实不可能尽可能有效地管理数据中心的支出。

　　以下，不妨让我们来打这样一个比方：将数据中心视为一辆巴士。 (在某种程度上，其真的可以说是您企业的数据和业务成功的载体，所以这个类比并不算离谱)。现在，您的IT部门会购买独立的车辆组件，并将其组装起来，以构建有用的东西。然而，在知道乘客(应用程序)需要多少个座位(磁盘))之前，他们购买了一款发动机引擎(控制器)和本机特性(适用​​于业务的个体服务器)。之后，随着企业业务的发展，他们为车辆购买座位，并且需要更多空间来安置应用程序。问题是：如果业务增长不如预期，那么您企业可能永远不会有座位安置满公共汽车上的所有空间;或者，您的公司的业务需求可能远远超过了那辆巴士所能容纳装载的水平，这样则就需要在其后面添加一个拖车，以便为所有数据提供更多的座位。于是问题就随之演变成为：“IT部门所定制的引擎发动机可以处理和应付乘客的重量(数据存储和数据处理需求)?”

　　图1：初始数据中心采购(上图)了比其实际所需的多得多的总体容量;在数据中心的整个使用寿命期限范围内，企业组织需要添加存储空间(中图);最后，需要额外的存储资源，同时还需要部署一辆拖车，但引擎发动机是否仍然可以拉动并处理整个工作负载呢?

　　所以，这最终又回到了关于钱的问题，这种情况意味着您企业需要提前购买比您企业所期望更多的容量能力，而许多企业组织最终并不会用尽全部的容量能力。而如果一旦您企业达到全部容量，IT部门必须花费更多的资金预算在各个组件上，以手动的方式升级您企业的业务“巴士”的引擎发动机。

　　传统上，围绕预算周期完善数据中心系统的规划工作是一件相当艰巨的事情。

　　增加总拥有成本

　　这种传统的数据中心架构迫使企业所雇用的薪资昂贵的IT专家们必须花费大量时间来规划、构建和维护运行业务系统。此外，他们还需要进行大量的前期购买，希望系统能够在预算周期内持续正常运转，而这导致了低效率的支出，因为这样的话，基础设施是闲置的，其一直在等待业务增长到足以使用它的那一天。这两种情况都会增加数据中心的总体拥有成本，同时以不灵活性的形式引入机会成本。其实，有一个更好的办法能够解决该问题。

　　超融合基础设施和现代数据中心

　　超融合基础设施是目前市场上较新的数据中心架构选项之一，其为企业组织机构提供了本文前面所讨论的两大问题的一些务实的解决方案。 “超融合基础设施”是指一类数据中心基础设施，随时准备就绪。借助一款超融合基础设施，企业数据中心dIT人员们不再需要构建包含数据中心的每个组件。相反，IT专业人士可以选择购买预先构建的“基础设施单位”，然后组装成一个架构模块。所有的模块都可以拼接整合起来，实现无缝扩展。而且，如果您企业的业务需要更多的话，您只需要购买另一个模块即可。

　　让我们回到上文中所举的公共汽车的类比吧，超融合的基础设施对于公共汽车是最远的发展方向。使得IT人员不得不提前搭建一辆公共汽车的外壳，然后添加座位，而一个超融合的基础设施就像一辆乘用车车队。这些车队汽车中的其中之一的引擎具备超过能够运送六名乘客的能力。当您的公司需要增加更多的乘客(在这种情况下，是更多的商业软件)，您只需购买另外一辆超出6个座位的汽车即可。然后，这辆车被添加到车队，由一个中央调度员作为一个大型资源池而非个别单位实施管理。在IT领域，这就是所谓的“线性扩展”。与车队调度员非常相似，采用这种扩展方法的IT架构由单一管理界面进行集中管理。

　　实质上，您企业可以添加足够的资源来满足业务需求，然后如果需要更多的资源，您只需要购买所需的资源即可 。您企业可以将其视为是一处“即时数据中心”。

图2：使用超级融合的基础设施，每次系统升级时都会添加一个小型引擎，确保工作负载具有足够的马力来拉动它们。

　　预算的可预测性，调平和降低成本

　　在预算方面，超级融合的基础架构为IT预算带来稳定性和简单性。由于企业组织机构能够在需要的时候采购IT基础设施，而不必在前期大量购买，所以只会有较少的投入成本是等待使用状态。您的公司在需要时购买您需要的产品。投资增量单位的时间价值很短。使您可以很快地利用您的IT投资，如果业务需要改变，您可以购买增量的基础架构以增加容量。IT预算通常是梦想化的东西。而超融合的基础设施则可以使这个梦想成为现实。

　　此外，由于IT人员可以简单地向网络添加另一个模块，而无需重新设计现有系统，可以进一步帮助企业组织节省资金。当然，这也降低了与主要升级相关的风险，因为新的基础设施仅仅依靠现有的系统。不再需要一队专门的团队人员来负责进行升级;一个人就可以部署新的基础设施，通常是几个小时而再需要花费几天或几周的时间了。

　　业务运营状况改善

　　尽管保持预算并保持预算稳定是企业组织机构的重要目标，但企业更为切实的需要是确保数据中心能够全面支持重要业务软件的相关需求。事实是，超级融合的基础架构组件总体上比许多传统数据中心实施能力更强。他们的总拥有成本也较低。完全超级融合的基础架构数据中心中的每个节点都充满了巨大的处理能力，以及提供充足容量的数据存储组件，同样重要的是具有提供许多现代业务应用程序所需处理速度的存储设备。这一性能因素是至关重要的，而且往往是传统数据中心最薄弱的领域之一。

　　除了易于部署实施之外，超级融合的基础架构组件通常比其传统的组件更容易管理。一直以来，复杂性和困难的管理工具都困扰着许多IT系统，这种情况不仅增加了企业的成本，并增加了新的部署所需的时间。

　　总结

　　超融合基础设施为企业组织机构提供了一种方法，以更少的复杂性满足业务需求，为以前的刚性系统增加了不可见的灵活性水平。根据业务需求，采用这种灵活敏捷架构的IT部门的优势在于其能够帮助企业以极具成本效益的方式快速满足新兴的各种业务需求。

　　责任编辑：DJ编辑