大多数行业都对绿色建筑的成功建造感兴趣，因为这种实践在很多层面上都具有积极的意义——节约能源成本，减少碳排放，甚至为整个地球作贡献。这些优势也同样适用于像地铁车站这样的交通设施，因为通过绿色实践节省下来的钱，数目相当可观—— 工业UPS能帮助他们实现这一目标。

　　攀登环保巅峰

　　诸如印度绿色建筑委员会 (IGBC) 绿色大众捷运系统 (MRTS) 和美国绿色建筑委员会的运输类能源与环境设计认证 (LEED)等评级体系为各绿色等级的交通系统明确了关于设计、施工和运营标准细节的框架。每个评级体系都有自己的评分系统，评分类别包括能源和用水效率、室内环境质量、使用高质量的材料、建筑的可持续开发等。

　　不同的环保等级就是从这些得分计算出来的，包括认证级、银级、金级和白金级。最高等级是白金级，这一评级要求符合所有强制性要求，并且在所有类别的得分都达到80%以上。事实上，白金级认证意味着一座建筑屹立在“环保之巅”。

　　制冷在提高能源利用效率或节能方面的贡献

　　交通运输设施中一个重要的能源消耗源是制冷。例如，地铁站应有两种制冷方式，一是舒适制冷，二是精密制冷。

　　在公共场所或员工聚集的地方使用舒适制冷。与任何住宅或办公楼一样，这些区域的温度一般保持在大约在22至24℃(72至75℉)，这类系统的显热比(SHR)通常在0.7左右。SHR衡量的是将空气冷却所需消耗的能量(显热负荷)与空气除湿所消耗的能量的比值。0.7的显热比意味着70%的负荷用于制冷空气，剩余的30%用于除湿。

　　车站也有专门用于存放IT设施和相关设备(例如工业UPS(包括电池)、配电柜等)的房间。在这些房间内使用精密制冷，可以提高能源效率，确保所有制冷容量都用于为需要散热的设备制冷。

　　精密制冷可以令SHR值接近1，这意味着所有能量都用于制冷，除湿耗能为零。一个SHR为1的制冷系统比一个额定为0.7-30%的制冷系统更节能。使用精密制冷的房间温度可能高于公共空间，但只要将温度控制在IT设备可接受的范围内，就不是问题。

　　锂电池的适应意味着工业UPS的环境温度可以升高

　　今时今日，IT设备可耐受的环境温度比过去高得多，一些数据中心现在甚至可以在35℃的环境中工作。无独有偶，使用锂电池的工业UPS比使用传统阀控铅酸(VRLA)电池的UPS的耐受温度更高——可以高达40℃(104℉)——而且温度对电池寿命的影响也更小。

　　假设您的一个设备间里安装有一台配备锂电池的工业UPS，设备间采用精密制冷实施温控，并将设定温度从22℃上调到35℃，一般来说，空调设定温度每上升1℃，制冷的能耗可以减少5%至10%，这意味着设施总能耗可以节省2%至5%。

　　考虑到这些IT机房每年必须24×7全年无休地保持制冷，累计节约的能耗不是一个小数字。通过对IT机房使用精密制冷而非舒适制冷并且采用使用锂电池的UPS设备，交通设施的IT机房能源成本可减少约56%。

　　学习如何令您的交通设施变得更加环保

　　这是一套可以体现出白金级与黄金/银级环保水平之间差距的措施，尤其是采用地板送风(UFAD)系统和使用锂电池的UPS等其他节能措施相结合的情况下。如果您希望您的交通设施跻身环保建筑节能的最高巅峰，欢迎进一步了解这些最新节能技术。

　　责任编辑:DJ编辑