对于有着庞大业务架构和多家子公司的紫光来说，将错综复杂的条线梳理清晰，再合而为一并不是一件小事，这也说明紫光认为调整势在必行，云与智能事业群能决定紫光的未来。

　　紫光云与智能事业群高级副总裁、紫光云公司总裁兼CEO吴健

　　“整合是个非常复杂的工作，但是也确实必须要整合，这是大家的共识。核心动力来自于客户需求的变化，也是市场的变化。”紫光云与智能事业群高级副总裁、紫光云公司总裁兼CEO吴健表示。

　　紫光集团旗下新华三做私有云，紫光云公司做公有云，紫光华智做视频云，还有主做产业互联网的紫光软件，新成立的云与智能事业群主要就以这四家公司为蓝本。

　　在官方给出的描述中：

　　云与智能事业群整合私有云、公有云、人工智能、视频云、软件服务能力，实现技术、品牌、市场、服务全面统一，以全新打造的“紫光云”品牌面向市场。

　　以新面貌登场的“紫光云“将提供公有云、私有云、边缘云以及多云服务的全域覆盖能力，满足市场多元化的需求，同时把智能化技术全面应用到数字中台、数据引擎、安全服务、视觉能力平台等，以全栈智能、全域覆盖和全场景应用赋能百行百业的数字化和智能化。

　　“产业互联网非常复杂，和消费互联网不太一样，需要大家躬身入局，也需要一个非常强大的底盘。”吴健感慨道。

　　他以疫情期间在线会议、在线教育举例，“产业互联网发展过程中所需的云已经不是一个纯公有云或者纯私有云的概念，而是一朵无边界的云或者是线上线下相结合的云。线上教育、直播会议在商用平台上基本上都在一个公有云架构执行，基本效果还是不错的，但是如果放到各个城市的平台，你会发现一旦超过一定的量级就难以支撑。所以在这样的环境就需要混合云架构，我们叫做同构混合云架构”。

　　“同构混合云”部分解释了紫光为何要整合新事业群，原来的新华三和紫光云都偏公或偏私，但是其底层是同根同源，技术层面的延续性较好，而这需要统一的调度，云与智能事业群就扮演了这个角色。

　　摆在紫光云与智能事业群的不仅是机会，同样有未知。

　　与全球市场不同的是，中国的私有云市场基础大且增长并未受公有云影响太大，一直保持高速增长，2018年相关支出增长49.2%，达到38.0亿美元。紫光云的特点就是私有云业务要强于公有云业务，面向未来，紫光云还需要补充该方面能力。

　　此外，其他大型云厂商，如公有云出身的阿里云、腾讯云，目前主打混合云的华为云等已经于早些时候纷纷进行了架构调整，大方向当然也是围绕云和AI，后发的紫光云需要更为激进的市场和投资策略。

　　提及云市场格局，吴健表示，“如果把云这件事情看作长周期的历史变革，这个格局还真的不一定已经形成，这是我的观点。消费互联网确实在中国发展的非常好，但是产业互联网、城市、政府的数字化、在线化，现在才刚刚开始。所以我觉得还远没有到有一个格局的时候，并没有人在一个行业里面做得非常好。”

　　紫光智慧城市二番战

　　所有云厂商都不愿意放过智慧城市这块大蛋糕，紫光云也是如此。

　　紫光云智慧城市的整体战略并没有大变化，变化的还是紫光云升级之后的能力，可以更大程度匹配政府客户需求，在之后的市场竞争中手握更多筹码。

　　紫光云与智能事业群高级副总裁、新华三云与智能产品线常务副总裁孙德和

　　紫光云与智能事业群高级副总裁、新华三云与智能产品线常务副总裁孙德和指出，“在疫情出现到峰值这个区间，智慧城市或者数字化城市做得比较好的，像上海、成都这些城市，从发现疫情到峰值的时间是8天，而城市数字化做得不好或者不太完整的城市，最多达到了15天。”

　　智慧城市在疫情当中起到正面作用，并且处于新基建概念辐射之下，智慧城市业务将有长足的发展。

　　紫光云新城市运营平台

　　以紫光云标志性的连云港智慧城市项目为例，紫光云助力连云港市完成了连云港市数字政府顶层设计方案的编制，形成了“4 个一”+“3 中心”的建设框架。

　　此外，紫光云还参与了郑州智慧高新、天津智慧滨海、重庆可信装配式建筑云、成都智慧高新、云上北疆等智慧城市建设。

　　吴健提到，“在智慧城市里，一个是要敏捷，一个是要有弹性。这都对后端基础设施要求很高，同时对智慧城市的运营要求非常高。因为只有营运了，才有持续的数据导入，才有可能实现人工智能的发展。这是我们一个非常大的体会。“

　　雷锋网了解到，紫光云为城市开发的APP后端就是一个城市数字大脑和一朵强大的云。疫情期间，紫光云研发人员一天会接到十几个需求，敏捷响应能力在疫情期间尤为突出。紫光云在连云港其实已经打造了同构混合云的架构，足以支撑上百万人同时访问。

　　在城市运营能力升级方面，紫光云提出产业数字引擎的发展模式，目前主要聚焦在工业、建筑、芯片设计三个领域。以产业数字引擎带动城市兴业、善政和民生服务相结合，推动数字产城协同发展，实现智能城市的整体升级。

　　“我们对未来的规划是做城市的合伙人，希望和合作伙伴一起成为城市的合伙人，持续帮助城市运营，构建一个持续发展、数据持续积累、持续流动的智慧城市，一个真正让大家能够享受到智慧服务的智慧城市。这需要非常多的合作伙伴和我们一起，才能跟城市达成这样的关系，这是我们长期的规划。”吴健总结表示。

　　(正文完)

　　责任编辑:张华