所谓新人新气象，中国联通在换了老总后，新帅刘烈宏的一些讲话，与老帅王晓初制订的战略就有了明显不同。所以，一直从“千年老二”做到“千年老三”的中国联通，会不会在新帅的带领下，实现发言所称的“弯道超车”，就成为电信行业最为关注的消息点之一。

　　据刘烈宏的一次讲话，其称：

　　此话怎么理解呢?至少有三个重点值得关注：

　　一、中国联通要从过去的以市场驱动为主转向为市场和技术双轮驱动;

　　二、中国联通要用新技术演进迭代的后发优势实现弯道超车;

　　三、中国联通将会加快云网一体、云网协同。

　　其中第一点，相信各位普通用户都已有印象。论网络质量，中国联通是不如中国移动和中国电信的，但论此前的市场灵活打法及资费策略，中国联通一直走在行业前列。比如最早与腾讯合作的“腾讯王卡”，拉开了互联网套餐资费的激烈竞争大战，也为此后通信行业实施不限流量资费新政策打下了基础。

　　现在，中国联通要进行“市场和技术”双轮驱动，事实也是行业发展到一定阶段的必然。众所周知，目前的通信市场已是“零和市场”，过去的人口红利吃完后，要谋求长远发展，必须回到技术路线上来，从无限的技术中挖掘红利。毕竟靠营销只能抢市场，不能创造新市场，现在传统市场早被瓜分完了，接下来就看谁能运用新技术手段创造新市场。

　　关于第二点，中国联通能说“弯道超车”，显然也是认识到了自身的不足表现。不过要怎么理解“新技术的后发优势”这句话，应该是新帅发言的关键所在。目前新技术方面，5G是关键，但大家都在5G应用方面进展不大，也许中国联通的目标是将“新技术的应用”放在了重要位置，要以此破局。

　　至于第三点的云网一体、云网协同，中国移动、中国电信一直就在深入布局，且在互联网领域，相应的实力云服务商就更加厉害了。中国联通要想在云计算上立足，和中国移动、中国电信的战略应该差不太多——主要凭借云与网的融合。但中国联通如何去实施这一战略，就要边走边看了。

　　以个人感觉，中国联通现在的方向确实走对了，但实施如何就需要时间来检验。以各位之见，中国联通实现“弯道超车”的胜率有多大?

　　责任编辑：张华