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《L3.5数据中心自动驾驶网络白皮书》发布,剑指异构网络自治

来源:同花顺财经 作者: 更新时间:2022/10/14 9:38:20

摘要:华为全联接大会2022迪拜站,华为联合IEEE-UAE Section面向全球发布《L3.5数据中心自动驾驶网络白皮书》,详细阐述了在数据中心场景构建L3.5自动驾驶网络的架构和关键能力,典型应用场景以及面向金融、政府、制造等重点行业的部署实践。

  华为全联接大会2022迪拜站,华为联合IEEE-UAE Section面向全球发布《L3.5数据中心自动驾驶网络白皮书》,详细阐述了在数据中心场景构建L3.5自动驾驶网络的架构和关键能力,典型应用场景以及面向金融、政府、制造等重点行业的部署实践。

  数据中心网络新挑战

  白皮书指出,在消除数据中心网络全生命周期人工断裂点的过程中,企业客户数据中心由于历史积累等多种原因,往往是由多种云、多个厂商、多种网络方案复杂异构而成。多云多厂商的网络产品和方案带来各种挑战:

  无论是网络模型,还是命令行和接口等等,7国8制,各不相同。

  各家网络管控系统只管理各的产品,数据中心实际使用多套系统割据式管理。

  变更往往涉及多厂商网络,逐个厂商配置,且自动化程度参差不齐,人工大量参与。很大程度上阻碍了企业客户数据中心网络从整体上走向高度自治的进程。

  L3→L3.5,华为致力于解决

  复杂异构网络的自动驾驶难题

  L3实现数据中心单一网络内的限定条件自治,而从L3走向L4,关键一步是要扩大管控范围。L3.5的核心理念是从单一网络走向多云多数据中心多厂商网络,以服务化网络能力与企业IT管理系统对接,被灵活编排和调用,从而无缝嵌入各个企业的IT流程,形成业务意图驱动的数据中心全网限定条件自治。

  L3.5数据中心自动驾驶网络关键能力

  具体来看,在核心部件iMaster NCE智能管控&分析系统的支持下,华为L3.5数据中心自动驾驶网络方案从如下几个方面解决上述难题:

  Low-Code工作流编排:

  通过Runbook意图编排平台,提供100+通用网元模型进行拖拽式灵活编排,可根据业务需求实现业务工作流图的灵活定义,并支持以工作流形式发布成API快速实现网络与业务系统对接集成,提供面向业务的网络服务整合,使得工单数量减少90%,设计工作量减少70%,业务上线从月到分钟级。

  开放可编程平台:

  南向基于AOC开放可编程平台,开发三方驱动并以插件形式灵活热加载,实现对多家厂商设备统一管控。

  统一数据建模:

  对于异构网络和多厂商网络统一数据建模,从单一网络扩展到公有云/私有云/驻地云等网络统一管控和自动化,达到跨云网络秒级开通实现,全网无差别可视与仿真,配置变更0差错。

  应用与网络一体运维:

  基于Telemetry技术实时采集100+数据,通过数据虚拟化技术,从业务角度组织好数据之间的关联关系,建立数据服务目录,同时基于数据目录可按需组合编排为业务场景数据,供用户统一调用数据,无需感知底层的数据模型。

  自动驾驶网络从1到N是一个长期实践、发展演进的过程,除了标准和技术,还需要业界持续深化自动驾驶网络评估体系建设,以牵引网络自动化/智能化升级和代际演进。华为一直致力于自动驾驶网络关键技术的研究与突破,典型场景的探索与应用,并取得了阶段性的成果。华为愿意一直携手各方产业伙伴,凝聚共识、大胆尝试、坚定前行,持续推进网络AI技术的大规模成熟应用,加速数据中心网络迈向使能敏捷商业、极致体验与高效运维的自动驾驶时代。

  责任编辑:张华

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