摘要：调查表明，虽然碳酸锂和电池系统供应链的价格再次变得可控，但变压器和其他高压设备的交货时间却大幅延长。

      调查表明，虽然碳酸锂和电池系统供应链的价格再次变得可控，但变压器和其他高压设备的交货时间却大幅延长。
　　
　　锂电池原材料成本（尤其是碳酸锂）在过去几年中经历了极端波动，在2021年飙升了五倍，随后在2022年达到历史最高水平。
　　
　　Kiewit公司发电和储能服务总监Diane Fischer在美国拉斯维加斯举行的RE+2023大会上演讲
　　
　　电池储能行业如今已经受到电动汽车大量采用锂离子电池的影响，这对电池储能行业的影响体现在交货时间更长以及成本上升方面。考虑到电池的成本从2011～2021年的持续下降，人们可能会更加强烈地感受到这一点。
　　
　　其中主要的一个连锁反应是，随着价格的不断变化，将原材料指数(RMI)挂钩的定价纳入合同成为电池储能行业越来越标准的做法，而考虑到储能开发商和投资者所涉及的成本转移，越来越难以确保供应交易。
　　
　　不过这一形势似乎有所缓和，尽管原材料的成本在今年年初出现了一些上涨，但研究机构Fastmarkets公司在今年5月表示，原材料投入以及电池的长期发展前景是，成本将再次呈下降趋势。
　　
　　Fluence公司美国分公司总裁JohnZahuracik在接受行业媒体采访时表示，“在一年前，我们看到原材料价格非常高，这导致电池的成本非常高，很多人都想弄清楚这意味着什么，电池目前的价格基本上回到了高峰之前的水平。”
　　
　　他指出，需求放缓意味着可用材料和电池组件的短期过剩正在产生，这对压低价格有积极影响。
　　
　　这些影响直到今年第一季度才显现出来，分析机构WoodMackenzie公司指出，供应链延迟以及并网时间过长，导致美国电池储能市场增长放缓。
　　
　　变压器的交货时间延长两倍
　　
　　然而，高压设备的供应链存在供不求的情况，但不仅限于变压器。
　　
　　在2023美国国际太阳能展览会上，EPC工程商Kiewit公司发电和储能服务总监Diane Fischer指出，有些高压设备的交货时间增加了一倍到两倍。
　　
　　在过去，大型变压器的交货时间通常需要等待大约一年的时间，但截至今年6月底，EPC工程商可能等待32～36个月的时间，再加上采购周期的时间。高压断路器的交货期约为60～80周，而以前为10～40周。
　　
　　Fischer指出，这不仅限于高压设备：中压开关设备的交货时间为50～80周，而不是20～40周，甚至变压器外壳的交货时间也可能超过100周，而以前的等待时间是50周或更短。
　　
　　EPC厂商Burns&McDonnell公司可再生能源和储能项目经理Julian Hoover在接受行业媒体的采访时证实了Fischer的观点。他表示，随着需求的增加，变电站采用的断路器确实是交货时间大幅延长的部件之一。
　　
　　该公司的解决方案是在采购方面非常具有战略意义，并与多家供应商进行对话和合作。与此同时，大量采购或储存关键设备并不是一个切实可行的选择。
　　
　　John Zahuracik说，“特别是我们的公用事业合作伙伴，他们都喜欢采用某些类型的设备，只是规格只是稍有不同，但不能大量采购，然后把它们存放在仓库里。高压设备变得非常稀缺。因此行业人士都在谈论大型变压器、开关设备等设备交货时间延迟。”
　　
　　储能行业厂商正在就采购出现的新格局进行谈判，这是一个市场调整的问题。例如，当供应链动态在新冠疫情期间发生变化时，行业人士对此感到惊讶，但多人现在都对所涉及的挑战有了新的和共同的认识。Kuisle表示，在某种程度上，合同结构和其他措施的变化使该行业能够消化这些新的动态。
　　
　　编辑：Harris
　　
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