摘要:油箱、柴油滤清器和输油泵在整个柴油润滑油路中属于低压油路组成部件,其功用是滤除柴油中的杂质并给喷油泵提供一定压力的柴油。 |
油箱的外部结构如图所示。它是用来存放柴油的容器。一般用钢板冲压经过焊接而成。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫,油箱内部表面除做防锈处理外,有的还用隔板隔成较多的空间。加油口位于油箱的顶部,加油口下边一般都装有滤网。为避免油箱内部出现真空,油箱盖上部一般都钻有通气孔。油箱底部一般都装有放油口。
图 油箱的外部结构
(1)油箱易产生的故障
油箱的常见故障是出油管焊接部位漏气和油箱底部杂质过多。这两种故障均会造成柴油机转速不稳或工作中突然停机。
(2)常用的修复方法
出油管焊接部位漏气时,可用铜焊焊接;油箱底部杂质过多时,可打开油箱底部放油口,用柴油或汽油进行清洗。
责任编辑:scarlett
更多内容请关注机房360,www.jifang360.com中国绿色数据中心。