摘要:看图排除起动机常见故障,操作人员按照柴油机的起动步骤合上接地开关,打开电锁,按压起动按钮。若起动机不转动,一般有两种情况:一种是能听到电磁开关吸合的动作响声,但起动机不转动;另一种就是电磁开关不吸合,起动机不转动。前者可能是由于蓄电池电量不足、起动线路接触不良或起动机本身故障所致;后者除上述因素以外,可能还与起动开关电路、电磁开关或直流电动机的故障有关。 |
操作人员按照柴油机的起动步骤合上接地开关,打开电锁,按压起动按钮。若起动机不转动,一般有两种情况:一种是能听到电磁开关吸合的动作响声(电磁开关的安装位置如图7-13),但起动机不转动;另一种就是电磁开关不吸合,起动机不转动。前者可能是由于蓄电池电量不足、起动线路接触不良或起动机本身故障所致;后者除上述因素以外,可能还与起动开关电路、电磁开关或直流电动机的故障有关。
(1)检查蓄电池接线柱、起动线路、直流电动机电刷部位和电磁开关等部件在起动柴油机时,有无冒烟、异常发热和不正常的动作响声等现象。若有异常现象,应重点检查该部件的工作情况。若没有异常现象,则应进一步检查其他方面。
(2)检查起动熔断器。若熔断器没有损坏,要继续检查。用两块蓄电池起动的柴油机,起动熔断器的规格一般为60A。
固7-13 电磁开关的安装位置
(3)检查起动线路的各个接头部位是否紧固,如蓄电池接线柱、电磁开关接线柱和起动开关接线柱等。
图7-14 检查蓄电池在柴油机起动前后的电压降
(4)检查蓄电池在起动柴油机前后的电压降。方法是用万用表直流电压挡检测,如图7-14所示。若在起动前测得的单块电压小于12V,说明蓄电池的电量不足;若测得的电压大于12.5V,而在起动时的电压下降1.5V以上,说明蓄电池存电不足;如果电压降很小,则说明电磁开关或直流电动机有故障,应继续检查。
(5)检查起动电路是否存在故障。方法是用中号旋具将电磁开关的蓄电池接线柱和开关接线柱短路,如图7-15所示。若短路后电磁开关吸合且起动机运转正常,说明电磁开关以外的起动线路有故障,如起动钥匙开关或起动按钮接触不良,线路接头接触不良等。如果短路后电磁开关仍不吸合,则说明电磁开关或起动机内部可能有断路等故障。
图7-15用旋具将电磁开关的蓄电池接线柱和开关接线柱短路
(6)经过上述排除方法未排除故障时,维修人员可用旋具将蓄电池接线柱和磁场接线柱短路,如图7-16所示。若起动机正常运转,则说明电磁开关内部有故障,应拆下电磁开关后进行分解,以检查电磁开关内部的活动触头和两个静触头的烧损情况及磁力线圈是否烧损等。如果起动机仍不运转且在短路时元火花出现,说明起动机内部出现断路故障。若有火花出现,则说明起动机内部出现短路现象,应将起动机拆下后进行修理。
图7-16周旋具短路判断起动机故障
责任编辑:GOCN