比较器LM139与三极管VT1构成蓄电池低压报警电路,当LM139的5脚蓄电池直流电压低于5V时,LM139的2脚输出高电平,使得VT1导通,LOW_BAT为低电平,UC3825的8脚经电阻后接地,蓄电池直流升压电路停止工作。

　　(3)蓄电池直流升压驱动电路

　　如图9所示,为了达到MOSFET功率管的驱动条件,来自于UC3825的输出脉冲通过TCS429CPA非门后,对其驱动脉冲进行整形和放大,增加了脉冲的驱动能力。

　　5.2 自由调整电路

　　(1)自由调整主电路

　　直流母线电压比较高,所以自由调整主电路采用全桥变换结构,有利于MOSFET功率管的选型,使其电路工作更为安全、可靠。如图10所示,电路中TA4、TA5为电流互感器,对每个桥臂的工作电流进行采样后送到电流反馈的过流保护控制电路中,防止主电路因过流而烧毁功率管。继电器触点K1、K2控制着逆变器直流母线上的电压值,当市电输入电压等级为220V时,继电器上电,K1置于上方,K2置于下方,变压器T6输出经VD9、VD10及C10、C11整流滤波后,输出电压约为460V,送入逆变器直流母线上,逆变器输出为交流220V,当K1置于下方,K2置于上方,输出直流电压约为230V,逆变器输出为交流110V。