1.废气涡轮增压器的使用
　　
　　(1)废气涡轮增压器所使用的机油必须很清洁，如果泥沙或杂物掺入机油，将加速轴承磨损。轴承过度磨损，增压器叶片甚至会与壳体发生摩擦使转子转速下降，增压器及柴袖机性能将迅速恶化(如功率下降，黑烟增多，噪声增大以及转子轴两端漏油)因此，必须按保养规定，定期清洗机油滤清器。首先，1500km走合期应更换一次机油和机油滤清器滤芯，以后每10000km更换一次机油。如果每年行驶里程少于10000km时，一年也至少更换机油一次。
　　
　　(2)应按规定定期清洗空气滤清器，每两年必须更换滤芯一次，否则将造成空气滤清器阻力过大，压气机入口的空气压力和流量减少，增压器性能恶化。使用中应注意检查进气系统是否漏气。漏气使灰尘和泥沙吸入压气机壳，并进入气缸，造成叶片和气缸活塞早期磨损。
　　
　　(3)为确保高速下全浮动轴承的润滑，发动机起动后应怠速运转儿分钟，最少30s，使润滑油达到一定的温度和压力，以免突然加负载时，使轴承无油而加速磨损，甚至卡死。也不可突然高速熄火。
　　
　　2.废气涡轮增压器实例
　　
　　废气涡轮增压器的结构有单级离心式压气机和单级废气涡轮(径流式或轴流式)两个主要部分，还包括有轴承装置、密封装置、润滑系统及冷却系统。
　　
　　轴承装置在废气涡轮增压器中是很重要的，它不仅保证高速旋转的转子可靠工作，而且还要确定转子的准确位置。在增压器中多采用滑动轴承，它结构简单、使用寿命长，价格低廉。目前，废气涡轮增压器常用多油楔轴承和浮动轴承。
　　
　　密封装置在废气涡轮增压器中包括气封和油封两种。气封的作用是防止压气机端的压缩空气和涡轮端的废气漏泄;油封的作用主要是防止增压器轴承处的润滑油漏泄。常采用迷宫式密封装置。
　　
　　增压器的润滑系统及冷却系统，可见下列102J涡轮增压器的说明。
　　
　　图中为102J涡轮增压器的纵剖面图。

 
　　
　　图102J涡轮增压器纵剖面
　　
　　1-盖形螺母2-平肩螺母3-压气机端油封4-推力盘5-压气机端浮环6-涡轮轴7-涡轮端浮环8-油封环9-涡轮端油封10-涡轮壳11-游动片12-卡环13-工作轮14-喷嘴环15-涡轮端气封板16-涡轮端气封环17-中间壳18-止推片19-止推轴承20-压气机端气封环21-压气机叶轮22-扩压器22-压气机壳