阀门经常因为制造质量、安装及操作不当等因素而引起故障，如关闭不严造成内部串漏，密封不严造成向外部泄漏制冷剂以及自动阀门不能自动开启、关闭和自动调节等方面的因此，为了保证制冷系统正常运转，需要对有问题的阀广]刊查和修理。
　　
　　(1)拆卸阀门进行检修时应注意的事项
　　
　　1)拆卸阀门前，首先应把与该阀连接的制冷剂管道切断与系统的联系，并将被截止断开的管道内的制冷剂抽召
　　
　　2)抽空后，准备进行拆卸，修理人员应穿好工作服是夏天)，戴上橡胶手套，准备好安全防护用具等，以防沛故发生时及时抢救。
　　
　　3)拆卸阀盖紧固件时，应均匀松开3~4扣，然后材盖，这时操作人员的面部不要对着阀盖的缝隙处，以防剩男冷剂冲出伤人，若无制冷剂蒸气跑出时，把阀门的阀芯开至启状态，再把紧固件拆下，取出阀盖，检查阀的密封面的扔况准备进行修理。若有制冷剂蒸气跑出，应及时将阀盖紧匡紧，查明原因，进行排除后，再拆卸阀盖检修。
　　
　　(2)截止阀和调节阀的常见故障及检修
　　
　　1)阀杆损坏。阀杆损坏的原因有阀门的填料压得过劣缺乏润滑油的情况下，形成干摩擦;长期使用使阀杆逐渐库细;在操作中，开关阀门的工具使用不当;阀杆处冰霜过店时清除;在填料压得过紧或阀杆锈蚀严重的情况下进行开多力过猛;受外力作用等原因使阀杆弯曲甚至折断等。
　　
　　阀杆已磨损或断裂，应更换新阀杆。若无备件，可用利质、相同规格的材料进行车削加工，予以更换。
　　
　　对于弯曲的阀杆，可在台虎钳上校直或更换新件。
　　
　　2)阀座与阀芯损伤造成关闭不严。造成这一故障的厉要有以下几点:
　　
　　①系统申的杂质和污物(如焊渣、铁屑以及机械杂质布时的砂粒等)。在制冷系统排污、试压检漏工作中，系统内质和污物很容易积存在阀座的捞弯处，由于污物的存在，被关时，阀芯上的合金与阀座的密封面受到污物的挤压，杂质合金中或阀座密封面上出现斑点，使阀门内部串漏，失去密封作用。因此，在系统排污和试压检漏中，应清洗检查两遍阀门，而且在做这一工作中不能随便开关阀门，只有这样才可避免以上问题的发生。
　　
　　②在操作过程中，若用力过大，阀芯上的合金将被压成深凹坑，从而造成阀门关闭不严。
　　
　　③由于密封面受到高温的影响，轴承合金的硬度很容易降低，这样就加速了密封面的磨损，使用一段时间后，便会失去密封作用。
　　
　　④阀门的阀芯脱落，由于阀芯上弹簧的弹力不够，致使阀芯与阀杆间的销钉脱落，引起阀杆与阀芯脱离而失去控制作用。
　　
　　阀座与阀芯出现损伤后，应更换新件。