从免维护蓄电池中排出氢气、氧气、水蒸气、酸雾，都是蓄电池失水的方式和干涸的原因，干涸造成蓄电池失效这一因素是免维护蓄电池所特有的。电解液干涸是免维护蓄电池失效的一个重要原因。在使用过程中，长期进行过充电，会导致大量的水分被电解后产生气体，从安全阀处散失。同时，由于蓄电池壳体存在微小空隙，蓄电池长时间处于高温、干燥的环境中也容易通过壳体损失水分。由于干涸失效使电解液中的水分损失过大，使隔膜中的电解液浓度增大，充放电时的浓差极化较大，使蓄电池的端电压在很短时间内就达到规定的数值。
　　
　　当蓄电池处于充电状态时，正极板和负极板的活性物质硫酸铅通过氧化还原反应在正极板上氧化成过氧化铅，在负极板还原为铅，电解液中硫酸浓度增加。在充电后期开始有气泡产生，这是电解液中的水被电解的缘故。根据蓄电池的耗水性能可知，蓄电池在完全充电后施加14.4V+0.05V(对标称l2V的蓄电池)的充电电压，连续充电500h，其耗水量不超过6g/Ah。由蓄电池的电解液消耗特性可知，当电解液减少2%时，蓄电池的电压就不能正常工作了。以7Ah的蓄电池为例，其电解液为0.5L，电解液的密度为1.26--1.28g/cm'(在20℃时)，如果其电解液减少20%(即126g水)则要过充电1500h。由此可知，蓄电池在正常充电的情况下根本不用考虑为其补充电解液。但是若不注意蓄电池中水的纯净度，混人了铁、铜、镍等金属离子，就会降低负极氢的析氢电位，从而加速电解液的减少速度。蓄电池的极板存在毛刺或蓄电池底部沉淀物等造成的极板短路，极板的硫酸盐化等，都会使蓄电池在充电过程过早出现气泡，加速蓄电池水的失水。造成蓄电池干涸失效的原因有:
　　
　　(1)在蓄电池充电后期端电压上升得很快，在较短的时间内就会达到规定的数值。同时由于隔膜中的水分减少，使蓄电池的内阻增大，造成蓄电池在充电过程中产生的热量增加，引起蓄电池发热失水而干涸。
　　
　　(2)当蓄电池进人浮充电状态时，如果浮充电压过高，就会引起电解液中水分的分解失效。
　　
　　(3)如果充电环境温度过高，蓄电池在充电过程中产生的热量无法及时扩散到空气中去，加速了电解液的损失。同时由于蓄电池壳体的致密度等原因，蓄电池长时间处于高温、干燥的环境中也容易通过壳体损失水分而干涸。
　　
　　(4)当充电器输出电压高出其设计规定电压时，这一高电压会对蓄电池产生一个较大的充电电流。这时的电能几乎全部浪费在水的电解上。蓄电池在完成充电状态后，若用lA电流过充电lh，则会有0.336g的水被电解，同时放出0.418L氢气和0.209L氧气。如果过充电电流引起电解液沸腾，产生大量的酸雾，就会加速蓄电池失水而干涸。
　　
　　(5)气体再化合的效率低;温度升高从蓄电池壳体中渗出水;板栅腐蚀消耗水;自放电损失水的速度都增加，从而加速蓄电池干涸。
　　
　　因此免维护蓄电池应避免长期高温条件下使用。长期高温环境下使用时，应采取降温措施，以延长蓄电池寿命。
　　
　　责任编辑：关晓晨