维修铅酸蓄电池的对象，主要是在使用中由于失水、过充电、欠充电等原因引起负极板硫酸结晶盐化导致容量下降的铅酸蓄电池。在铅电池使用中，95%以上都属于这种情况。铅酸蓄电池在使用中，由于失水、过充电、欠充电都会使负极板表面形成一种粗颗粒，称之为结晶化硫酸铅，又称为充电不可逆转的硫酸铅，俗称盐化。极板表面盐化的结果是使极板的充电接收能力迅速下降，电化学反应变得迟钝，无法配合正极板正常充放电，表现为放电容量衰退，甚至无法再使用。
　　
　　负极板硫酸铅盐化是铅酸蓄电池使用中的常见故障现象，100多年来，铅酸蓄电池业界为解决这一难题提出过很多技术方法，但尚未有成熟的工业方法得到公认。迄今为止，部分厂家和用户对使用中失水及过充欠充引起容量下降的铅酸蓄电池进行了广泛的修复应用，实践证明对铅酸蓄电池的修复是十分有效的。
　　
　　铅酸蓄电池修复前应对每只铅酸蓄电池电压(如时间不允许拆开检查，也应记录整组电压)进行记录，检测铅酸蓄电池开路电压一般有3种表现。
　　
　　(1)电压基本正常:一般为13.1～13.3V。
　　
　　(2)电压偏高:＞13.3V。
　　
　　(3)电压偏低:＜13.1V。
　　
　　测出单只铅酸蓄电池平均电压＞13.4V，不能仅凭此就判断铅酸蓄电池故障是由长期过充电引起，因为用户有可能是充满电后不久送来维修，所以开路电压表现过高。所以，当测出铅酸蓄电池开路电压过高时，应问清用户是否在当天充过电。如果充电已隔几天，则可判断铅酸蓄电池故障是经常过充电引起的;如果用户当天充过电，在时间允许的情况下，可放置l2h后再次测量铅酸蓄电池的开路电压后再进行判断。
　　
　　测出单只铅酸蓄电池平均电压＜13.1V，仅凭此数据也不能判断铅酸蓄电池故障是长期欠充引起的，因为可能在用户送来维修前铅酸蓄电池已用了相当长的时间，或铅酸蓄电池在充满电后己搁置了很长时间不用。按国家标准，铅酸蓄电池每月因自放电损失容量只要＜15%，仍是合格品，所以充满电搁置两个月后的铅酸蓄电池，容量退至70%属正常，开路电压也会偏低。
　　
　　修复前先将铅酸蓄电池充满电，然后再进行放电检测，并记录修复前铅酸蓄电池实际放电时间，并根据放电时间计算出该铅酸蓄电池的容量。在放电检测时如发现短路、断路的铅酸蓄电池应予去除报废。被检测铅酸蓄电池中放电时间超过该铅酸蓄电池标称容量80%的铅酸蓄电池属于正常使用容量铅酸蓄电池，硫化程度并不严重，可以暂不修复，可留作重新配组使用。
　　
　　以放完电(终止1.8V)若干时间(例如lh)表现的开路电压为依据分类，将待维修铅酸蓄电池分为若干档，分类越细可能修复率越高。从原理分析，铅酸蓄电池放完电后的反弹电压值与极板盐化程度呈正比关系，反弹电压值越高，盐化程度越严重，加补充液后所需充人的电量越大。
　　
　　因此，在铅酸蓄电池充满电前应进行一次放电至1.8V的电压反弹电压检测，用于判断极板盐化程度，将反弹电压近似的铅酸蓄电池分配至同一组串联充电，有可能大大提高铅酸蓄电池的修复率。
　　
　　责任编辑：关晓晨