摘要：气缸体-曲轴箱中用来安装活塞的部位称为气缸，通常把一个或多个气缸铸造成一个整体，称为气缸体或机体，气缸体的下部用来安装曲轴的空间，称为曲轴箱。在通常情况下，气缸体和曲轴箱上部铸造成一个整体，统称为气缸体-曲轴箱或机体，下部是油底壳。

第1页:柴油机固定不动组件气缸体-曲轴箱的结构形式1 第2页:柴油机固定不动组件气缸体-曲轴箱的结构形式2

　　气缸体-曲轴箱中用来安装活塞的部位称为气缸，通常把一个或多个气缸铸造成一个整体，称为气缸体或机体，气缸体的下部用来安装曲轴的空间，称为曲轴箱。在通常情况下，气缸体和曲轴箱上部铸造成一个整体，统称为气缸体-曲轴箱或机体，下部是油底壳。气缸体一般采用灰铸铁铸造，用灰铸铁铸造的柴油机一般是多缸柴油机，也有个别的单缸柴油机采用铝合金材料。气缸体-曲轴箱的结构如图1所示。

图1 康明斯B系列六缸柴油机气缸体-曲轴箱的结构

1.气缸体 2、14、15.定位环 3.主轴承盖 4.主轴承盖螺栓 5.凸轮轴衬套
　　
　　6、7、8、9、11.碗形塞 10.机冷器腔 12.寨片 13.定位销 16.冷却喷嘴
　　
　　17、18.锥形塞 19.矩形密封圈 20.水泵蜗完 21.润滑油泵体

　　
　　1.看图认识整体式气缸体-曲轴箱
　　
　　整体式气缸体-曲轴箱是在制造时将气缸体和曲轴箱铸成一体，图1康明斯B系列柴油机的气缸体-曲轴箱就属于这种结构形式。
　　
　　柴油机按照气缸体-曲轴箱结构形式不同可分为单缸柴油机和多缸柴油机。根据气缸排列方式的不同，多缸柴油机又分为直列式和V形排列式。V形排列式柴油机的结构如图2a、b所示。