摘要:柴油机部件气缸盖的分类。 |
图1气缸盖基本结构
1.气缸盖螺栓孔 2.喷泊器座孔 3.回水孔 4.窜汹孔
5.气门推杆孔 6.冷却液箱 7.气门导管孔 8.气道 9.出气孔
气缸盖的结构形式多种多样,其分类方法也较多。
1.按气缸数目分类
(1)单体式气缸盖
单体式气缸盖是指每一个气缸有一个单独的气缸盖,如单缸S1100型、S195型柴油机的气缸盖,多缸190系列柴油机的气缸盖。
(2)组合式气缸盖
组合式气缸盖,即每两个气缸共用一个气缸盖,如135系列柴油机的气缸盖和120系列柴油机的气缸盖等。
(3)整体式气缸盖
整体式气缸盖,即每四缸或六缸共用一个气缸盖,目前广泛使用的康明斯系列柴油机的气缸盖就属于整体式气缸盖。
2.按气门数目分类
(1)二气门气缸盖
二气门气缸盖的每个气缸上有两个气门,即进气门和排气门。二气门气缸盖多用于缸径较小的小型或低增压高速柴油机,如康明斯系列柴油机、斯太尔系列柴油机和120系列柴油机等。
(2)四气门气缸盖
四气门气缸盖在每个气缸上安装了四个气门,即进、排气门各两个,如图2所示。进、排气通道分别布置在气缸盖两侧。四气门气缸盖的气道布置一般有串联式和并联式两种,如图3所示。串联式布置方式的两个同名气门共用一个气道,如190系列柴油机的气缸盖;并联式布置方式的两同名气门分别与一个独立气道相通,如12V150系列柴油机的气缸盖。
图2 6150系列柴油机气缸盖
图3 四气门气缸盖气道的布置方式
3.按使用材料分类(1)铸铁气缸盖
铸铁气缸盖一般采用灰铸铁、合金铸铁或球墨铸铁制造,如康明斯柴油机气缸盖就是采用灰铸铁铸造的。
(2)铝合金气缸盖
铝合金气缸盖的特点是导热性好、质量轻,但其热强度低,易产生变形,且成本较高。铝合金气缸盖目前在轻型高速柴油机上有应用,如12V150系列柴油机的气缸盖就使用了铝合金材料。
责任编辑:scarlett