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柴油机调速器的型号及含义

来源:机房360 作者:scarlett编辑 更新时间:2012-12-27 13:57:48

摘要:目前国内使用的调速器型号较多,为了使用与维修方便,在调速器的后壳上一般都标有代号,维修人员可以通过这种代号了解调速器的各种性能与要求。

  3.日本调速器的型号及含义

  (1)日本柴油机机器公司调速器的型号及含义

  ①NP-EP/RAD 200/1550 A P2 R N2 d

  NP——代表日本柴油机机器公司制造。

  EP-代表喷油泵零件。

  RAD--代表机械式两极调速器。

  200/1550——代表调速器的最低和最高控制转速(r/min)。 A——代表调速器配用喷油泵的形式。P2——代表飞块同弹簧的组合代号。

  R——代表调速器对喷油泵盖板的安装方向:R代表调速器在盖板右侧;L代表调速器在盖板左侧。

  N2——代表调速器的设计代号。 d——代表调速器的校正装置。

  ②

  NP——代表日本柴油机机器公司制造。 EP-代表喷油泵零件。R——代表离心式调速器。

  S——代表调整率可改变,即弹簧的拉力可发生变化。 V——代表在整个转速范围内可以变化并能进行控制。

  200/1450——代表调速器的最低和最高控制转速(r/min)。A——代表调速器配用喷油泵的形式。

  Q2A——代表喷油泵的设计代号。

  11——代表调速器安装在左侧(从驱动端看)。 NP——代表调速器的设计代号。

  方格内的宇扉代表调速器的专用代号。D——代表调速器带转矩调整装置。

  (2)日本电装公司调速器的型号及含义

  ①ND-R Q U V 200/1250 A 15-3

  D——代表日本电装公司产品。

  R——代表离心式调速器。

  Q——代表该型调速器可根据加速杆的移动而改变传动杠杆的比值。 U——代表调速器有加速齿轮。

  V——代表调速器的调速范围可以改变。

  200/1250——代表调速器的最低和最高控制转速Cr/min)。 A——代表调速器匹配喷油泵的型号。

  15-3——代表喷油泵的设计编号。

  ②ND EP /M N 60 A 47

  ND——代表日本电装公司产品。

  EP-代表喷油泵所使用的调速器。 M——代表真空泵。

  N——代表调速器有辅助弹簧凸轮调整螺栓。

  60——代表调速器真空泵膜片的直径为60mm。

  A 代表调速器匹配喷油泵的型号。

  47——代表调速器的设计编号。

  责任编辑:scarlett

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