(3)电池槽盖密封处漏液

　　VRLA蓄电池装配完成后密封时,若槽盖密封使用的密封胶质量较差,或因密封工艺问题存在胶孔、细小裂纹等就容易漏液。

　　1.3 VRLA蓄电池短路、开路、反极性

　　(1)VRLA蓄电池短路

　　若电池内部出现短路,充电时电压始终保持低值，有时降至零，电解液温度过高，液温上升很快,其外壳温度比其它电池高;放电时终止电压出现过早;开路电压低。由于使用维护不当，过量充放电等都可能引起电池极板弯曲断裂而造成电池短路。

　　(2)VRLA蓄电池开路

　　VRLA蓄电池是全封闭式,其内部状况用肉眼看不到,若制造厂商使用的原材料质量差、制造工艺不过关;充电设备性能差、日常维护不到位,经常受大电流冲击,就会造成电池接线柱与电池极板的连接断裂而形成开路。尤其是电池出现未完全开路情况时,电池电压低,不容易发现,直接影响断路器合闸。

　　(3)VRLA蓄电池反极性

　　VRLA蓄电池在使用中某单体电池容量低,甚至完全丧失容量,这时这个单体电池不但不会放电,反而会被反充电,使原来的负极变成正极,原来的正极变成负极而造成反极性。

　　1.4 VRLA蓄电池容量降低

　　(1)VRLA蓄电池在使用中,达不到额定容量的要求或容量不足,应考虑电池初次充电不足或使用后充电不足等。

　　(2)VRLA蓄电池在使用中容量逐渐降低,应考虑电池极板是否硫酸盐化,电池是否有局部短路。

　　(3)VRLA蓄电池在使用中容量突然降低,应检查正负极是否有白色硫酸铅析出物,测量电压是否有反极现象,电池内部是否有短路。

　　1.5 VRLA蓄电池电压异常

　　(1)VRLA蓄电池使用初期电压偏低,应检查充电是否完全。

　　(2)VRLA蓄电池在电压上升很快,而在放电过程中电压下降又很快,此时说明极板已经硫酸盐化,应进行处理。

　　(3)VRLA蓄电池在使用中,开路电压明显降低,有时相差很多,应检查电池是否有反极性及短路现象。

　　2 阀控式密封铅酸蓄电池常见故障的防范

　　措施

　　2.1 防止VRLA蓄电池鼓肚变形措施

　　(1)VRLA蓄电池工作环境温度最好在20℃～35℃之间。

　　(2)25℃环境温度条件下:浮充使用电压为13.5～13.8V,温度补偿系数为-20mV/℃

　　(3)VRLA蓄电池放电电流最好不要长时间超过400A,整流系统的纹波系数不要大于±0.5%。

　　(4)VRLA蓄电池安装在通风条件好的地方,电池间必须有20mm以上的间隙。

　　2.2 防止VRLA蓄电池漏液措施