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堵车不堵心 车载MTFi一路随行

来源:机房360 作者:yuxin编辑 更新时间:2014-11-5 14:24:05

摘要:十一国庆期间,选择乘坐长途公交大巴回江苏老家的张先生,这一路上到也不寂寞。进入车厢之后,张先生意外的发现,前方座椅后面贴着一张提示:“本车免费Wi-Fi已覆盖”,抬头看看,车上还真有一个没有见过的“黑匣子”。

  第三、广告运营的收益是广告商建设的第一阶段收益,通过用户连接Wi-Fi后访问网页弹出的登录页面来推送广告。但广告页面所能内置的内容毕竟是有限的,同时太多的广告推送会减少主页吸引力,并影响客户体验,因此就需要无线设备的本地存储中加入广告等内容。

  第四、当培养用户达到一定的量级,且用户使用形成习惯后,广告运营方会推出自身的APP,通过APP内置账号登陆方式实现快速登陆;并通过APP占领用户手机端,推送广告,这种广告更大的好处是不局限于公交车上的推送,即使客户到家也能后收到。为此,运营方需要具备验证登录、微门户页面或APP设计与开发能力。

  第五、在掌握用户手机号、终端MAC等信息后,就需要利用庞大的数据库,分析公交车内上网所访问的网站和关注的内容,分析该用户偏好,以便对用户进行精确的广告、资讯推送,而这就是运用大数据的能力。

 

  图4:车载Wi-Fi的质量决定项目成败

  除此以外,车载Wi-Fi接入设备的选择,也需要从多方面进行考虑。不仅需要考虑到设备本身的产品质量,还需要对其接入性能进行充分的测试评估,这是项目成功的重要环节。

  锐捷MTFi的“整合力”

  车载Wi-Fi运营绝非简单的设备采购和拼凑,整体方案的交付能力是项目能否成功的关键。而在为乘客提供优质体验,为运营商提供稳定可靠的Wi-Fi信号同时,锐捷也推出了网络体验更强、更注重营销运营功能的Wi-Fi解决方案和RG-MTFi(Mobile Traffic Wi-Fi)产品,帮助运营方突破技术和管理瓶颈。

  锐捷的MTFi在硬件上采用4核1.2G ARM处理器、最大2G内存 4G Flash和标配128G SSD硬盘。为了保障无线网络能够为乘客提供优质体验,MTFi采用企业级Wi-Fi芯片,结合锐捷领先的射频天线技术和多用户均衡调度技术,每路射频可支持64用户并发访问,50人同时点播视频毫无压力。另外,支持2.4/5.8双频部署,整机性能最高达600Mbps,用户接入数多达100人,实现更大接入容量。

 

  图5:锐捷网络推出的车载Wi-Fi产品——RG-MTFi

  针对公交车等特殊场景下的设备存储、稳定性等要求,MTFi通过内置TF卡、SD卡、硬盘等多种存储形式,提供更流畅的本地资源存储。另外,MTFi还通过了权威第三方实验室和交通部实验室的5M3振动测试、IP53测试,符合阻燃要求,并能在高温、潮湿环境下安全运行。

  在应用方面,MTFi将自动连接到车载锐捷Wi-Fi平台,整体解决方案包括:CMS媒体下发软件、云AC 、MCP广告营销平台、捷伴行APP和手机浏览器,以及媒体发布和日志监控服务器等。

 

  图6:锐捷车载Wi-Fi整体解决方案

  云AC可基于共有或私有云的方式灵活部署,可以统一监控设备在线情况、读取设备当前流量、模块工作状态等。MCP集成短信认证以及微信认证等必要的认证方式,可收集客户的手机号和微信号用于广告推送。另外,MCP广告营销平台 支持灵活、全面的统计功能,可以按照不同的时间维度,对广告的点击量、认证方式等予以统计,为广告商的营销决策提供丰富的数据支持。

  在已经安装MTFi的公交车上,锐捷交通RBIS模块的功能更加强大,可以帮助运营方统计并显示一段时间内,乘客上、下车排行情况,呈现车辆驶经道路上的人流密度,以及站点人数,帮助业务人员根据区域、线路的差异化投放公交多媒体广告。基于LBS实现精确广告投放,随着公交车运行位置的变化实时发放特定广告内容(基于APP推送实现),可全面提升受众的关注度,实现精确营销。所以说,锐捷推出的MTFi,绝不是单一的无线产品,更强调给客户可运营、高可用的车载WiFi整体方案。

  责任编辑:余芯

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