摘要：据外媒报道，总部位于克罗地亚的电动汽车组件制造商Rimac公司的储能业务部门Rimac Energy公司日前发布了一款模块化电池储能系统。

   据外媒报道，总部位于克罗地亚的电动汽车组件制造商Rimac公司的储能业务部门Rimac Energy公司日前发布了一款模块化电池储能系统。
　　
　　Rimac Energy公司对外正式发布了其名为Sine Stack模块化电池储能系统，该公司在10月初举办的中欧和东欧储能峰会上展示这款产品，并声称它是同类产品中“技术最先进”的储能系统。
　　
　　Rimac公司采用SineStack储能系统构建的储能项目与太阳能发电场共址部署效果图
　　
　　Rimac公司主要为捷豹、保时捷、阿斯顿马丁等豪华汽车品牌的电动汽车提供零部件和系统。其子公司Rimac Energy公司在今年5月成立，旨在为公用事业规模、商业和工业(C&I)储能应用以及电动汽车充电领域提供服务。
　　
　　RimacEnergy公司表示将在其位于克罗地亚的园区开始大规模生产储能系统，其目标是到2025年实现10GWh的年产能。
　　
　　Rimac Energy公司产品工程经理Roger Moorhouse在波兰华沙主办的储能峰会上向参展观众介绍了其用于公用事业和工业和商业应用的Sine Stack储能系统的细节。
　　
　　该产品采用磷酸铁锂电池构建，每个储能模块的规模为400kW/790kWh，而其充放电次数高达12000次，并且充放电效率超过92%。
　　
　　其储能模块还配备一个分布式逆变器，可以独立控制18块电池充放电。同时，其电源转换系统(PCS)中的逆变器直接与储能模块集成，有助于实现280kWh/平方米的能量密度。
　　
　　根据Moorhouse的介绍，Rimac公司推出的SineStack电池储能系统高度垂直整合，并且是一款“软件定义”的储能产品。此外，还采用集成电源转换技术，允许客户在不改变或增加逆变器的情况下向他们的系统增加790kWh的储能模块。
　　
　　当然，电池储能系统和逆变器之间更高水平的整合被储能行业视为是可取的措施，虽然逆变器只占项目总成本的一小部分，但它们对储能项目的成败却有着巨大的影响。
　　
　　Rimac Energy公司董事Wasim Sarwar Dilov说，“SineStack储能系统是通过对硬件和软件的全新设计以及多年研发的结果。”
　　
　　Moorhouse声称，RimacEnergy公司将于2025年开始大规模生产，年产能将达到300MWh，其未来的目标是年产能达到10GWh以上，其具体实现日期不详。
　　
　　ENNA的试点项目将于明年开始部署
　　
　　Rimac Energy公司还表示，计划与克罗地亚能源开发和可再生能源投资商Energia Naturalis(ENNA)公司合作部署一个试点项目。
　　
　　Rimac Energy公司希望ENNA公司率先将其电池储能系统推向市场，Dilov说，“这将加速在南欧和东欧部署清洁、可再生、低成本的能源”。
　　
　　ENNA公司在今年9月发布的一份声明中表示，两家公司的共同目标包括部署1GW的储能系统。
　　
　　RimacEnergy公司董事Wasim SarwarDilov(左)与ENNA Opskrba公司的首席执行官Zoran Miliša
　　
　　虽然ENNA集团参与了许多不同的业务，包括机车运输和水果和蔬菜分销，但根据媒体在今年早些时候的报道，该公司正在准备首次公开募股，并正在对可再生能源项目进行重大投资。
　　
　　ENNA公司能源供应的子公司ENNA Opskrba公司的首席执行官Zoran Miliša表示:“Rimac公司以推动电动汽车零部件行业的发展而闻名，现在正着手推出下一代SineStack储能系统。我们达成的合作伙伴关系旨在推动我们在可再生能源方面取得进展，并以储能技术为后盾，这是创建克罗地亚能源新格局的基石。”
　　
　　在最近在波兰华沙举办的峰会上，中欧和东欧储能市场的潜力得到了广泛讨论，而包括希腊和意大利在内的南欧国家正在成为新兴市场，这些国家将部署可再生能源项目的驱动因素与储能系统在其电力系统中发挥的作用很好地结合在一起。
　　
　　编辑：Harris