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UPS供电系统的设计

第四讲 民航管制中心UPS供电系统的设计

来源:机房360 作者:周志敏 (供稿) 张乃国 (改编) 更新时间:2013-9-3 15:34:04

摘要:这里以“UPS供电系统的设计”为题开展技术讲座,拟就民航管制中心、电信机房、互联网数据中心、电视网络、发电厂及银行等部门为例进行讨论,供业界人员参考。

  因终端设备有可能使UPS任一相过载时,UPS会自动转为旁路由市电供电,这时电网质量没有保证,负载的稳定性也没有保证,故应分级设置过载和短路保护措施。

  1.2 UPS设备的选择

  民航管制中心选择UPS的最根本的要求是:无论发生任何情况,UPS系统都应当稳定可靠的供电,选购UPS时应注意以下几点:

  (1)功率器件

  功率器件承担AC/DC及DC/AC的变换,是UPS的“心脏”,它的性能与质量是决定UPS可靠性的第一因素。

  (2)电路设计方案

  电路设计方案是影响UPS工作可靠性的另主要一因素。UPS的基本功能是AC/DC/AC变换过程,这是任何品牌UPS都具有的,但在这些功能的实现上,各个品牌UPS确有非常大的差别,在变换、控制、反馈、测量、显示、信号传递等方面均采用全数字化技术,全部参数均由软件设定,内部没有一个可调电位器,因此不存在温度漂移、老化漂移等影响UPS稳定性的因素,这就给用户的用电带来高可靠性。

  (3)输入电压

  具有宽广的输入电压范围才能适应我国电网的要求,大功率UPS的输入电压范围能达到额定输入电压的-30%~+15%,代表当今较高的技术水平。当市电电压超出UPS输入电压范围时,会自动转由蓄电池供电,这样输入电压范围窄的UPS就会经常启动蓄电池工作。从而大大降低蓄电池的使用寿命,增加运行成本,更重要的是降低了UPS系统的可靠性。

  (4)输入功率因数

  由于目前在中国市场销售的大功率UPS多数品牌UPS还是6脉冲整流(少数公司采用12脉冲整流),其输入功率因数较低,约为0.7~0.8。因此,其无功损耗非常大,增加了运行费用。因此,用户在选择UPS时应重视此项指标。同时,6脉冲整流UPS的输入谐波电流为27%~34%,对电网造成很大污染。除此之外,6脉冲整流UPS的配电设备和馈线的通流容量应大于UPS容量的125%,否则会因为发热而降低UPS的运行可靠性,选择输入功率因数接近1的UPS最为理想,因为除了减少电网污染、降低无功损耗外,还可以1:1功率匹配比来配置自备发电机及配电设备,大大节约投资费用。

      

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