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电动汽车充电技术研究及发展趋势

来源:机房360 作者:王大伟 张杨俊 金丽萍 曹均灿 更新时间:2014-3-2 9:56:11

摘要:文中介绍了电动汽车充电设备的性能要求和分类,阐述了车载充电机、地面充电机、传导式充电机和感应式充电机的工作原理和特点。同时,对电动汽车的各种充电方式进行了详细的介绍和对比,并在此基础上,指出了我国当前电动汽车发展存在的瓶颈和趋势。



  (1)车载充电机

  车载充电机,是指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置,它将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的插座中给电动汽车蓄电池充电,因此也可以称为交流充电机。车载充电机一般设计为小充电率,它的充电时间长(一般是5~8h),由于电动汽车车载质量和体积的限制,车载充电机要求尽可能体积小、重量轻(一般小于5kg)。车载充电机对于要充电的蓄电池是有针对性的,蓄电池的充电方式也是预先定义好的。由于充电机和电池管理系统(BMS,负责监控蓄电池的电压、温度和荷电状态)都装在车上,它们相互之间容易利用电动汽车的内部线路网络进行通信。

  (2)地面充电机

  地面充电机,即非车载充电装置,是指固定在地面上的对交流电进行整流变换,其直流输出端对电池组进行充电的装置,因此也可以称为直流充电机。根据充电场所和充电需求的不同,地面充电机主要应用于家庭、充电站以及各种公共场所。为了可以满足各种电池的各种充电方式,通常地面充电机的功率、体积和重量都比较大,一般设计为大充电率。由于地面充电机和电池管理系统在物理位置上是分开的,它们之间必须通过电线或者无线电进行通信。根据电池管理系统提供的关于电池的类型、电压、温度和荷电状态的信息,地面充电机选择一种合适的充电方式为蓄电池充电,以避免蓄电池的过充和过热。

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