摘要:在地铁及轨道交通用UPS供电系统运行特性的调研基础上,建议采用全隔离型的工业级UPS产品,并推荐5种典型UPS供电系统的设计方案。 |
对于一条地铁线的备用控制中心/数据中心来说,它所需的UPS供电系统的典型配置为:
(1)专用通信系统(不含48VDC电源):45kW、2h的电池后备供电时间;
(2)信号系统:45kW、0.5h的电池后备供电时间;
(3)自动售检票系统(AFC):32kW、1h的电池后备供电时间;
(4)乘客信息系统(PIS):10kW、1h的电池后备供电时间;
(5)综合监控系统(ISCS):20kW、1h的电池后备供电时间;
(6)火灾自动报警(FAS):24kW、1h的电池后备供电时间;